قطعه سازان

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان گفت: برنامه وزارت صمت برای سال ۱۴۰۱، تولید یک میلیون و ۶۰۰ خودرو است که قطعه سازان بیش از این، ظرفیت تولید دارند.

یک فعال قطعه در خصوص نمای خودروسازی ایران در سال آینده گفت:در سال آینده برخی از خودروها از رده خارج می شوند که این امر صورت های مالی خودروسازان را بهبود ببخشیده و صنعت قطعه سازی نیز رونق خواهد گرفت.

شرکت ژاپنی تویوتا موتور اعلام کرد که تولید داخلی خود را تا ۲۰درصد نسبت به برنامه قبلی در مدت سه ماه از آوریل کاهش می‌دهد.

در بیانیه همایش بزرگ زنجیره خودرو در افق ۱۴۰۱ تأکید شده خواستار تدوین و اجرای “طرح ساماندهی واردات خودرو و قطعات آن” شوند تا از ضربه به تولید داخل جلوگیری شود و ارزهای آزاد شده در خدمت تولید داخل و به روزآوری تجهیزات و ماشین آلات و تامین…

آذرماه امسال طرح درج قیمت تولید کننده آغاز شده که در آن برخی از لوازم مربوط به خودرو ملزم به درج قیمت ها شده اند.

امروزه وجود کیسه‌ هوا در خودروها به منظور کسب استانداردهای ایمنی و مجوز های تولید الزامی است.

یک فعال حوزه قطعه سازی می گوید: بهره مندی قطعه سازان داخلی از فضای پسابرجام بستگی به مدیریت کلان کشور دارد.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان می گوید: تولید قطعات الکترونیکی در دنیا به یک بحران تبدیل شده است و خودروسازان بزرگ نیز از این بحران جان سالم به در نبرده اند.

یک تولدکننده قطعات خودرو می گوید: اگر خودروسازان همچنان به سمت مونتاژکاری حرکت کنند،این صنعت وضعیت بدتری را تجربه خواهد کرد.

رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری گفت: در حال حاضر بیش از 4 میلیون مازاد تولید باتری وجود دارد که باید صادر شوند و یکی از دلایل زیرفروشی بنکداران نیز مازاد تولید باتری است.

نشست هم اندیشی و عارضه یابی کیفی قطعات خودرو با حضور سازندگان شبکه تامین در شرکت ساپکو برگزار شد.

مدیرعامل ایران‌خودرو در نشست با قطعه سازان، برنامه‌های افزایش تیراژ تولید، تغییر در ترکیب و تنوع تولید، افزایش کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و برقراری تعامل کارآمدتر با قطعه‌سازان را تشریح کرد.

قطع ارتباطات جهانی، سنگ بنای کجی که صنایع خودروسازی و قطعه‌سازی را گرفتار خود کرده و در آن خبری از برنامه توسعه ای و ارائه محصولات متنوع نیست.

یک قطعه ساز مستهلک شدن ماشین آلات خطوط تولید قطعه را نیز یکی از دلایل عدم ارتقای کیفیت قطعات خودروها دانست.

یک فعال حوزه قطعه با گلایه از حضور سیاسیون در صنعت خودرو، گفت: سیاست های دولت ها در سال های اخیر موجب شده تا صنعت خودرو نتواند آن طور که باید کیفیت را ارتقا دهد.

یک تولیدکنندگان ایربگ در خصوص استاندارد ایربگ های تولید داخلی، گفت: ما دارای استاندارد ملی هستیم که این استانداردها نیز برگرفته از استانداردهای به روز دنیاست.

ادامه اختلال‌ در زنجیره‌های عرضه و عدم تمایل تولیدکنندگان چینی و آمریکای جنوبی به فروش محصولات خود در بازار نقدی، قیمت لیتیم مورد استفاده در باتری خودروهای برقی را بالا برده و خودروسازان را با مشکل مواجه کرده است.

خانواده موتور سه استوانه ایران خودرو،آخرین موتور نمونه آزمایشگاهی که تا اواخر سال جاری رونمایی می شود. این نسخه قدرتمندترین عضو این خانواده است.

هر چه تعداد سرعت‌ها در یک گیربکس افزایش پیدا می کند، قابلیت جدیدی در اختیار راننده قرار می گیرد.

مدیرعامل سایپا با اشاره به این موضوع که کمبود قطعات در سطح نمایندگی های سایپا یک چالش اساسی است که باید به سرعت برطرف شود، گفت: مشارکت و همراهی قطعه سازان از مراحل اولیه طراحی محصولات جدید است.