مرور برچسب

قطعه سازان

مکان شخصی‌سازی بیشتر برای زنوو TSR-S

شرکت زنوو (Zenvo) سال گذشته سوپراسپرتی به نام TSR-S را معرفی کرد که با توجه به برچسب قیمتی 1.45 یورو یا تقریباً 1.716 میلیون دلار، یکی از گران‌ترین خودروهای موجود در بازار خودرو بشمار می‌­آید.

نبود ساختار تنبیه و تشویق در حوزه خدمات پس‌ازفروش؛ گسترش شبکه امداد جای رشد کیفی خودرو را در ایران…

در کشور ما همیشه وقتی صحبت از عملکرد خودروسازی‌های داخلی می‌شود، میزان فروش مهم است و هیچ گاه درباره خدمات پس از فروش و کیفیت آن صحبتی به میان نمی‌آید و نظام انگیزشی در این حوزه وجود ندارد.

افزایش انگیزه فعالیت قطعه‌سازان به دنبال آزادسازی قیمت خودروهای پرتیراژ؛ خودرو کالای مناسبی برای…

عرضه خودرو در بورس کالا اگرچه بسیار مناسب‌تر از روش قرعه‌کشی است، اما به طور کلی خودرو کالای مناسبی برای عرضه در بورس نیست و این کار در دنیا سابقه ندارد.

ایران خودرو، سربلند از کارزار تحریم از تولید خودروی جدید تا قطعه سازی داخلی

از زمان شروع تحریم ها، صنعت خودروسازی کشور با مشکلات عدیده ای دست و پنجه نرم می کرد تا اینکه با اتکا به فرامین مقام معظم رهبری و راهبرد وزارت صمت، به نهضت ساخت داخل پیوست و توانست از تنگناهای سخت اقتصادی خارج شود.

ایمنی خودرو مهم‌تر است یا راحتی؟

امکانات ایمنی جدید، در خودروها اجباری شده و در کارخانه به عنوان امکانات استاندارد نصب می‌شوند. بنابراین هنگام خرید خودرو، اگر امکان انتخاب آپشن برای خریدار فراهم شده، بهتر است امکانات ایمنی در اولویت بالاتری نسبت به امکانات راحتی خودرو قرار…

صرفه جویی ارزی ۱۲۵ میلیون یورو حاصل همکاری مشترک زنجیره تامین ایران خودرو با دانش بنیان ها

طبق برنامه ریزی صورت گرفته، با همکاری مشترک زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو و مراکز علمی و دانش‌بنیان در پایان امسال، حدود ۱۲۵ میلیون یورو صرفه جویی ارزی محقق خواهد شد.

لیست اخبار چهارشنبه ۹ تیر ۱۴۰۰

خودروهای داخلی با تکنولوژی ۲۰ سال قبل جهان ساخته می‌شوند (اینجا بخوانید)ایست قیمت در بازار خودرو (اینجا بخوانید)نتیجه قیمت گذاری شورای رقابت ایجاد بازار دو قیمتی و توزیع رانت است (اینجا بخوانید)معرفی نسخه AMR Pro از استون‌مارتین والکایری

خودروهای داخلی با تکنولوژی ۲۰ سال قبل جهان ساخته می‌شوند

قطعه نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: قطعه‌سازان کشور با وجود اینکه بخش خصوصی هستند، اما به دلیل وابستگی به محصولات و مسائل مالی خودروسازان، در عمل نمی‌توانند رشد زیادی بکنند. بهروز مشهدی در گفت‌و‌گو با خبرنگار «قطعه نیوز» ادامه