ولوو EX40 مدل ۲۰۲۷ از راه می‌رسد؛ خودرویی ارزان‌تر با فناوری پیشرفته نسل جدید

شرکت ولوو در آستانه توسعه نسل جدید خودروهای برقی خود، از برنامه عرضه مدل جدید EX40 برای سال ۲۰۲۷ خبر داده است؛ خودرویی که با بهره‌گیری از پلتفرم پیشرفته SPA3، فناوری‌های به‌روز و قیمتی پایین‌تر از EX60، قرار است نقش مهمی در گسترش سبد محصولات الکتریکی این خودروساز سوئدی ایفا کند.

قطعه نیوز: ولوو در حال آماده‌سازی نسل جدیدی از خودروهای برقی خود است و مدل EX40 یکی از محصولات مهم این برنامه به شمار می‌رود.

این خودرو که برای عرضه در سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده، بر پایه پلتفرم جدید SPA3 توسعه خواهد یافت و به‌عنوان رقیبی برای محصولات برقی جدید بازار، از جمله مدل‌های برندهای چینی، وارد میدان می‌شود.
 تحویل این خودرو قرار است پس از تابستان آغاز شود و بخش قابل‌توجهی از بازار را هدف قرار دهد. قیمت پایه EX40 حدود ۵۷ هزار پوند اعلام شده است؛ رقمی که در مقایسه با قیمت آغازین حدود ۷۰ هزار پوندی EX60، جایگاه اقتصادی‌تری برای آن ایجاد می‌کند.

EX40 یکی از ۱۳ خودروی جدیدی است که ولوو قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ به‌صورت جهانی عرضه کند. این خودرو در اولویت بازار اروپا قرار دارد و مطابق با استراتژی جدید توسعه محصولات این شرکت، طراحی و مهندسی خواهد شد.

ولوو هم‌زمان در حال کار روی پلتفرم SPA2 نیز هست؛ معماری‌ای که برای بازارهای آمریکا و سایر مناطق توسعه یافته و پیش‌تر در محصولات بزرگی مانند XC90 مورد استفاده قرار گرفته است. با این حال، پلتفرم SPA3 مسیر تازه‌ای را برای توسعه خودروهای برقی کوچک‌تر و کارآمدتر این برند فراهم می‌کند.

اگرچه ولوو هنوز جزئیات دقیق ابعاد و مشخصات نهایی EX40 را اعلام نکرده، اما این خودرو به‌عنوان یک شاسی‌بلند برقی کامپکت در نظر گرفته شده است که قرار است جایگاه مدل XC40 را در سبد محصولات این شرکت تکمیل کند.

در حال حاضر XC40 با پیشرانه‌های بنزینی و برقی عرضه می‌شود و EX60 نیز به‌عنوان یکی از محصولات مهم جدید ولوو، نقش پرچم‌دار فناوری‌های برقی این برند را بر عهده دارد. در این میان، EX40 قرار است با قیمت مناسب‌تر و فناوری‌های جدید، فاصله میان محصولات کامپکت و مدل‌های گران‌تر را پوشش دهد.

برآوردهای اولیه نشان می‌دهد قیمت این خودرو از حدود ۴۴ هزار پوند برای نسخه برقی EX40 EV آغاز خواهد شد. همچنین احتمال دارد نسخه‌ای با موتور احتراق داخلی و بهره‌گیری از پلتفرم CMA نیز در بازار عرضه شود.

ولوو پیش‌تر اعلام کرده بود که خط تولید جدید اروپایی این شرکت در نهایت شامل انواع خودروهای کوتاه و بلند خواهد بود و بازگشت به بخش سدان و استیشن نیز در برنامه‌های توسعه‌ای آن قرار دارد. با این حال، تمرکز اصلی این خودروساز بر تولید نسل جدید خودروهای برقی مبتنی بر معماری SPA3 است.

به گزارش جاده مخصوص، یکی از ویژگی‌های مهم این پلتفرم، قابلیت انعطاف‌پذیری در طراحی و استفاده از سلول‌های باتری با ابعاد و ظرفیت‌های مختلف است؛ قابلیتی که امکان سازگاری بهتر مجموعه باتری با ساختار خودرو را فراهم می‌کند.

در بخش فنی، اطلاعات منتشرشده درباره EX60 نشان می‌دهد این خودرو با باتری ۱۱۲ کیلووات‌ساعتی می‌تواند برد حرکتی بیش از ۸۰۵ کیلومتر را ارائه دهد. همچنین نسخه‌ای با باتری ۹۱ کیلووات‌ساعتی و برد تقریبی ۶۶۰ کیلومتر نیز برای آن در نظر گرفته شده است.

این ارقام نشان می‌دهد ولوو قصد دارد در نسل جدید محصولات خود، علاوه بر افزایش برد حرکتی، بر بهبود بهره‌وری انرژی و رقابت‌پذیری در بازار خودروهای برقی تمرکز کند.

به نظر می‌رسد عرضه EX40 در سال ۲۰۲۷ بخشی از راهبرد ولوو برای گسترش بازار خودروهای الکتریکی و رقابت با خودروسازان مطرح جهانی باشد؛ راهبردی که بر ترکیب فناوری پیشرفته، قیمت‌گذاری رقابتی و تنوع بیشتر محصولات استوار شده است.

انتهای پیام/


لینک کوتاه: https://www.ghatenews.com/?p=35726

کپی لینک خبر
ممکن است شما دوست داشته باشید
ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.