انجمن صنایع همگن قطعه سازان

انجمن قطعه‌سازان در بازه زمانی ابتدایی تشکیل خود توانست تاثیرات ملموسی در ایجاد هماهنگی با خودروساز ایجاد کند اما به عقیده برخی از مسیر اصلی خود منحرف و به محلی برای توزیع رانت بین خواص تبدیل شد. این موضوع سبب شد تا دیگر امکان دفاع موثر از…

یک عضو انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان کشور با اشاره به اینکه دلیل اصلی وابسته بودن برخی صنایع به واردات، مواد اولیه است،گفت: باید ماشین آلات وارد شود تا تراشه و یا قطعه مورد نیاز تولید شود.

طرح آزادسازی واردات خودرو به کشور در گرو صادرات خودرو و قطعات به کشورهای دیگر است. اما آیا خودروسازان ایرانی توان صادرات خودروهای ایرانی را دارند؟

یک فعال حوزه قطعه سازی می گوید: بهره مندی قطعه سازان داخلی از فضای پسابرجام بستگی به مدیریت کلان کشور دارد.

یک فعال حوزه قطعه با گلایه از حضور سیاسیون در صنعت خودرو، گفت: سیاست های دولت ها در سال های اخیر موجب شده تا صنعت خودرو نتواند آن طور که باید کیفیت را ارتقا دهد.

یک عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با بیان اینکه تولید قطعه برای خودروهای چینی به دلیل تیراژ تولید به صرفه نیست، گفت: اما با بکارگیری سیاست هایی به این بخش ورود پیدا کرده ایم زیرا نمی خواهیم بازار را به چینی ها واگذار کنیم.

یک قطعه ساز با اعلام اینکه هیچ خودرویی به دلیل کمبود چراغ در پارکینگ های خودروسازان نمانده است، گفت: قراردادهای تمام قطعه سازان با خودروسازان، یک طرفه و به گونه ای ترکمانچای است.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور، در خصوص کسری قطعه گفت: کمبود میکروچیپ ها یا ریزتراشه ها در دنیا تبدیل به مساله‌ای بین المللی شده است البته کسری تامین محصولات مواد اولیه داخلی توسط شرکت های فولاد و پتروشیمی و...، مزید بر علت شده است.