کاهش زمان حمل خودرو به ۴۵ روز با مدیریت هوشمند زنجیره لجستیک

مدیرعامل هلدینگ ایساتیس بر لزوم مدیریت هوشمندانه واردات خودروهای کارکرده تأکید کرد و گفت: معتقدیم واردات خودروی کارکرده باید صرفا توسط شرکت‌های دارای زیرساخت خدمات پس از فروش انجام شود؛ زیرا تنها این شرکت‌ها از اصالت فنی خودرو آگاه هستند و می‌توانند مسئولیت خدمات پس از فروش آن را پس از ورود به کشور بپذیرند.

قطعه نیوز:  احمد خسروی، مدیرعامل هلدینگ ایساتیس، در نشست تخصصی این مجموعه در حاشیه نمایشگاه خودرو، از استراتژی جدید این مجموعه برای دور زدن محدودیت‌های حمل‌ونقل دریایی خبر داد و عنوان کرد: هلدینگ ایساتیس با بهره‌گیری از مسیرهای جایگزین و نوآوری در تأمین قطعات و وارادت خودرو، در تلاش است تا با پر کردن خلأ نمایندگی‌های رسمی، مسئولیت کامل ارائه خدمات به مشتریان را در بازار ایران بر عهده بگیرد.

خسروی با اشاره به سابقه این مجموعه از سال ۱۳۹۶ در حوزه بازرگانی و از سال ۱۴۰۰ به صورت تخصصی در حوزه واردات خودرو، اظهار داشت: هلدینگ ایساتیس در دوران پس از برجام، نقش تعیین کننده‌ای در تامین قطعات در کشور ایفا کرده و از سال ۱۴۰۲ نیز فعالیت خود را در حوزه خودروهای سبک گسترش داده است.

وی ایجاد چرخه کامل لجستیکی و عبور از روش‌های سنتی حمل‌ونقل را از دستاوردهای اصلی این شرکت در سال‌های اخیر برشمرد و بیان کرد: ما با تکیه بر شبکه حمل‌ونقل اختصاصی و بهره‌گیری از تمام مسیرهای جایگزین، موفق شدیم زمان تحویل خودرو از مرز تا مقصد را به ۲ تا ۳ روز کاهش دهیم.

مدیرعامل هلدینگ ایساتیس افزود: این استراتژی در شرایط کنونی، زمان حمل‌ونقل را از حدود ۴ ماه به حداکثر ۴۵ تا ۶۰ روز کاهش داده است که این موضوع یک مزیت رقابتی جدی محسوب می‌شود و در عین حال فرآیندهای خرید، انبارداری و حمل‌ونقل را نیز یکپارچه می‌کند.

خسروی با بیان اینکه هلدینگ ایساتیس با درک چالش‌های واردات خودرو در ایران، زیرساخت خدمات پس از فروش را به عنوان یک رکن اساسی در نظر گرفته است، ادامه داد: در حال حاضر شرکت توسن در ۲۲ نقطه کشور نمایندگی خدمات پس از فروش دارد و در آینده نزدیک این عدد به ۳۵ مرکز و بیشتر خواهد رسید.

مدیرعامل هلدینگ ایساتیس در بخش دیگری از سخنان خود بر لزوم مدیریت هوشمندانه واردات خودروهای کارکرده تأکید کرد و گفت: معتقدیم واردات خودروی کارکرده باید صرفا توسط شرکت‌های دارای زیرساخت خدمات پس از فروش انجام شود؛ زیرا تنها این شرکت‌ها از اصالت فنی خودرو آگاه هستند و می‌توانند مسئولیت خدمات پس از فروش آن را پس از ورود به کشور بپذیرند.

خسروی با اشاره به اینکه هلدینگ ایساتیس در اقدامی فناورانه با همکاری یک شرکت دانش‌بنیان، وارد حوزه بازسازی باتری‌ خودروهای هیبریدی شده است، خاطرنشان کرد: این نوآوری ، هزینه‌ نگهداری باتری برای خودروهای مدل‌ ۲۰۱۷ به بعد را به یک‌ دهم تا یک ‌بیستم هزینه‌ تعویض کامل کاهش داده است.

وی با تاکید بر اینکه این شرکت با واردات بیش از هزار دستگاه خودرو، در زمره ۱۰ شرکت برتر واردکننده قرار دارد، یادآور شد: هلدینگ ایساتیس به دلیل ریسک‌های شرایط جنگی و تحریمی، از پیش‌فروش خودروهای غیرموجود خودداری می‌کند و تنها خودروهای موجود در کشور را به فروش می‌رساند.

خسروی با انتقاد از بازار غیررسمی حواله‌های خودرو تصریح کرد: در هلدینگ ایساتیس، فروش خودروها از طریق سازوکارهای قانونی و با رعایت ضوابط سازمان حمایت انجام می‌شود تا دست دلالان از بازار کوتاه شود.

 

 

انتهای پیام/


لینک کوتاه: https://www.ghatenews.com/?p=35395

کپی لینک خبر
ممکن است شما دوست داشته باشید
ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.