مرور برچسب

ابوالفضل خلخالی

نقش فولاد در ایمنی خودرو

قطعه نیوز: خلخالی علت اصلی ضعف در خودرو‌های ایرانی را استفاده از فولاد ضعیف می‌داند. ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو ، با بیان اینکه باید صنعت خودرو را متحول کرد و به سمت تولید خودروهای مستحکم برویم، گفت: فولاد نقش زیادی در صنعت

منطق قیمت گذاری خودرو

قطعه نیوز: خلخالی در خصوص نحوه قیمت گذاری خودرو و منطقی بودن آن توضیحاتی داد. ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو گفت: در کشور با توجه به اینکه بازار خودرو انحصاری است و شرایطی مثل تعرفه گذاری و تحریم‌ها را داریم و نمی توانیم خودرویی را

مخاطره جدی لغو تحریم برای قطعه‌سازان

قطعه نیوز: کارشناسان صنعت خودرو و قطعه‌سازی لغو تحریم را برای قطعه‌سازان مخاطره‌آمیز می‌دانند و می‌گویند هنوز که تحریم‌ها لغو نشده است، خودروسازان دارند قطعات بی‌کیفیت وارد می‌کنند. صنعت خودروی ایران طی دو سال اخیر با تشدید تحریم‌ها

چشم‌انداز خودرو در ۱۴۰۰

قطعه نیوز: کارشناسان صنعت خودرو و قطعه‌سازی با ابراز نگرانی از بازگشت مجدد شرکای بد به ایران پس از لغو احتمالی تحریم‌ها در ۱۴۰۰، مهمترین مشکل خودروسازان را مدیریت سیاسی و شعبده‌بازی دولت در مدیریت دو خودروساز بزرگ کشور اعلام کردند. صنعت

چرا طراحی خودروهای داخلی پیشرفت نمی‌کند؟

قطعه نیوز: خلخالی درباره بحث طراحی و توسعه خودرو‌های داخلی و چرایی پیشرفت نکردن این صنعت توضیحاتی داد. ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو در رابطه با طراحی خودروهای داخلی گفت: یک موضوع در بحث طراحی و توسعه خودرو، دانش فنی است؛ این‌دانش

مونتاژ یا تولید؛ صنعت خودروسازی ما کدام است؟

قطعه نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت:خودروسازان ایرانی به جای استفاده از پلتفرم و طراحی داخلی، همچنان به مونتاژکاری ادامه می‌دهند. ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو گفت: برای مونتاژ کار شدن خودروسازان باید جوانب مختلف را در نظر بگیریم

زمزمه آغاز مونتاژکاری در صنعت خودرو!

قطعه نیوز: به گفته کارشناسان صنعت خودرو، کشور ما صنعت خودروسازی ندارد، بلکه مونتاژکاری دارد. نزدیک ۳ سال واردات خودرو ممنوع شده است، یعنی آخرین مدل خودرو خارجی که در کشور مشاهده می شود و تردد دارد، به سال ۲۰۱۷ بر می گردد و این مدل از

خودرو چقدر ارزان می شود؟

قطعه نیوز: با توجه به کاهش نرخ ارز، قیمت خودرو از کارخانه تا حاشیه بازار همچنان تفاوت چشمگیری دارد. چند وقتی است که قیمت خودرو روند نزولی به خود گرفته است و آنطور که مشخص است شاهد کاهش ۱۰ تا ۲۰ میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار هستیم.

صنعت خودرو ایران مشکل « مواد بدنه » دارد

قطعه نیوز: فولادی که به‌صورت متداول در محصولات داخلی ما استفاده می‌شود، فولاد نرمی است که ۳۵۰مگاپاسکال تحمل دمش دارد. این در حالی است که حتی در خودروهای ارزان و اقتصادی فولکس‌واگن و تویوتا، فولادهایی به‌کار رفته که ۱۲۰۰ تا ۱۵۰۰ مگاپاسکال

قیمت خودرو درب کارخانه کاهش می‌یابد

قطعه نیوز: ابوالفضل خلخالی، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به کاهش قیمت خودرو درب کارخانه با توجه به کاهش قیمت ارز، گفت: در ۱۰ سال گذشته قیمت‌ خودرو در بازار آزاد تابع قیمت ارز بوده است. در نتیجه با کاهش نرخ ارز می توانیم شاهد کاهش قیمت خودرو

وزارت صنعت در عمل هیچ برنامه راهبردی برای داخلی سازی صنعت خودرو ندارد

قطعه نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو با تاکید براینکه ما می توانیم بخش اعظمی از قطعات خودرو را با بهترین کیفیت تولید کنیم، گفت: برای صنعت خودرو هیچ برنامه راهبری در عمل جهت حل مشکلات و قیمت گذاری ها وجود ندارد. ابوالفضل خلخالی با اشاره به

چالش شرکت‌های دانش‌بنیان برای داخلی‌سازی قطعات خودرو / ماجرای مگاپلت‌فرمی که هنوز خودرو نشده است

قطعه نیوز: موضوع داخلی‌سازی قطعات با کمک شرکت‌های دانش‌بنیان موضوعی چند وجهی است، در یک سو دانش و فناوری قرار دارد و در سوی دیگر مسئله تولید انبوه. مدیرعامل ایران خودرو و قائم مقام مدیرعامل سایپا در برنامه اخیر گفت‌و‌گوی ویژه خبری به

تسهیلات دولتی باید به زنجیره تامین و قطعه‌سازی تزریق شود

قطعه نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: «تزریق نقدینگی به خودروسازی کشور ضروری است اما این موضوع باید به صورت هدفمند انجام شود و باید نقدینگی مورد نظر را به قطعه‌سازان و زنجیره تامین خودروسازان که درحال حاضر حدود 20هزار میلیارد