حالی وزارت صمت اعلام کرده که سامانه یکپارچه خودرو متعلق به این وزارتخانه نیست، از شورای رقابت هم اخبار ضدونقیض درباره فعالیت سامانه به گوش می رسد، در عین حال مردم در انتظار فروش مرحله سوم خودرو در سامانه یکپارچه سرگردان هستند.
مدیر روابط عمومی شورای رقابت با بیان "این شورا براساس قانون متولی تعیین دستورالعمل قیمت خودرو است" گفت: ادعای آزادسازی قیمت خودرو این روزها توسط افرادی بیان میشود که در دورههای قبل نتایج منفی ادعای خود را دیدهاند.
در حالی 2 ماه از دومین مرحله فروش خودرو در سامانه یکپارچه می گذرد که هنوز خبری از تعیین تکلیف قیمت 4 محصول شرکت خودروسازی سایپا که در این مرحله فروش رفتند، نیست.
صنعت خودروسازی کشور امسال ۷۰ ساله شد و این درحالیست که دو خودروساز بزرگ کشور با زیرساختهای فراوان و نیروی انسانی که ۷ دهه تجربه را یدک میکشد بجای تولید محصولات جدید حالا مشغول واردات شده اند.
سخنگوی دولت در واکنش به افزایش قیمت خودروهای مونتاژی توسط شورای رقابت، گفت: دولت انتظار دارد اینگونه تصمیمات یکجانبه و یکطرفه و بدون در نظر گرفتن شرایط کلی اقتصاد کشور و تحقق شعار سال برای مهار تورم اخذ نشود.
نماینده مردم مرودشت، ارسنجان و پاسارگاد در مجلس شورای اسلامی گفت: احتکار خودرو، بازی مونتاژکاران برای افزایش قیمتها بود و آمارها صحت گفتههای بنده در این زمینه را تایید کرد.
مدیر روابط عمومی شورای رقابت استعفای برخی اعضای این شورا درپی انتقاد رئیسجمهور از عملکرد و تصمیم شورای رقابت در مورد افزایش قیمت خودروهای مونتاژی را تکذیب کرد.
رئیس جمهور با بیان اینکه شورای رقابت با چه توجیهی قیمت خودروهای مونتاژی را افزایش داده است؟ معاون اول و وزرای اقتصاد و صمت را مأمور بررسی و اصلاح این روند کرد.
اگرچه برخی قصد دارند بهجای آثار سیاست تثبیت، مصوبۀ اخیر شورای رقابت در خصوص افزایش قیمت کارخانهای خودروها را عامل ریزش قیمت خودرو در بازار آزاد عنوان کنند، اما تجربیات گذشته نشان داده است که این اقدام سبب افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد…
سخنگوی شورای رقابت گفت: اگرخریداری تا پیش از تاریخ ۱۷ تیرماه اقدام به خرید خودروهای مونتاژی کرده و منجر به تنظیم قرار داد شده باشد، همان قیمتهای قبلی مبنا خواهد بود و مشمول افزایش قیمتهای جدید نمیشود.