جنگ تنوع در بازار خودرو؛ اکسپنگ L03 با فناوری EREV معرفی شد

قطعه نیوز: اکسپنگ L03 قرار است در چهار تیپ مختلف، شامل یک نسخه «پاور X» (EREV) و سه نسخه تمام‌برقی (EV) به بازار عرضه شود که تنوع انتخابی بالایی را برای خریداران رقم می‌زند.
استراتژی قیمت‌گذاری؛ رقابت در بخش اقتصادی و پرفورمنسیکی از نکات جالب توجه در معرفی این خودرو، هم‌قیمت بودن نسخه EREV با مدل استاندارد تمام‌برقی است.

قیمت‌گذاری این محصول به شرح زیر است:

-نسخه EREV (پاور X) و نسخه استاندارد EV:حدود ۴۱,۹۰۰ دلار
-نسخه EV با برد بالا (Long Range):۴۶,۹۰۰ دلار
-نسخه پرچم‌دار (Ultra Performance):۵۳,۹۰۰ دلار
به گزارش جاده مخصوص ،مدل اولترا پرفورمنس، تنها نسخه چهارچرخ محرک (AWD) این خانواده است که از پیشرانه دو موتوره قدرتمندتر و مجموعه‌ای از فناوری‌های انحصاری بهره می‌برد.
قلب تپنده نسخه EREV اکسپنگ L03، یک موتور ۱.۵ لیتری چهارسیلندر بنزینی است که به‌عنوان ژنراتور برای شارژ باتری ۳۷ کیلووات ساعتی (LFP) عمل می‌کند.
بر اساس ادعای اکسپنگ، این سیستم اجازه می‌دهد تا خودرو بیش از ۲۰۰ کیلومتر را در حالت تمام‌برقی طی کند و برد حرکتی کلی آن با تکیه بر موتور احتراقی، به فراتر از ۱۰۰۰ کیلومتر برسد که چالشی بزرگ برای محدودیت‌های رایج خودروهای برقی است.
کابینی هوشمند برای عاشقان تکنولوژیاکسپنگ همچون گذشته، تمرکز اصلی خود را بر فناوری‌های کابین گذاشته است.

سرنشینان L03 با امکاناتی همچون:
– نمایشگر لمسی مرکزی ۱۵.۶ اینچی
– سیستم نورپردازی محیطی با ۲۵۶ رنگ
– صندلی‌های سبک «لژ» با قابلیت گرمایش، تهویه، تنظیم برقی ۴ جهته و ماساژ ۱۴ نقطه‌ای
– سیستم کنترل دمای هوشمندمواجه خواهند بود که تجربه‌ای لوکس و مدرن را فراهم می‌کند.

این کراس‌اوور با طول ۴۶۵۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۲۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۰۰ میلی‌متر، از فاصله محوری ۲۸۵۰ میلی‌متری بهره می‌برد که نویدبخش فضای کابین جادار است.

اکسپنگ L03 در ۵ رنگ بدنه متنوع (مشکی، خاکستری، نقره‌ای، بنفش و سفید قطبی) عرضه می‌شود، هرچند که در تیپ‌های استاندارد، انتخاب رنگ‌های غیر از سفید قطبی، مشمول پرداخت ۸۰۰ دلار هزینه اضافه است.
این ورود استراتژیک اکسپنگ به بخش EREV، نشان‌دهنده تغییر جهت این خودروساز چینی برای پاسخ به نیاز مشتریانی است که همچنان نگران زیرساخت‌های شارژ هستند، اما به دنبال مزایای خودروهای برقی می‌گردند.

انتهای پیام/