نسل پنجم رایانه خودرو طراحی و ساخت داخل می‌شود

قطعه نیوز: عضو انجمن قطعه‌سازان همگن استان تهران، از طراحی و ساخت نسل پنجم ‌ای سی یو (رایانه خودرو) برای استفاده در انواع خودرو‌ها خبر داد.

بهروز حبیبی گفت: با داخلی سازیی ECU و سپس توسعه این محصول در نسل‌های دوم، سوم، چهارم و پنجم اکنون به مرحله‌ای رسیده‌ایم که می‌توانیم این قطعه را با عملکرد‌های مختلف برای هر خودرویی طراحی و تولید کنیم.

وی با بیان این که هم اکنون با عبور از مرحله مهندسی معکوس به مرحله طراحی و ساخت داخل در بسیاری از قطعات خودرویی به ویژه ECU و دیگر قطعات حساس رسیده‌ایم افزود: هم اکنون یکی از بزرگترین مراکز طراحی و مهندسی را در اختیار داریم که در آن می‌توانیم همه قطعات خودرو به ویژه ECU را برای هر خودرویی طراحی کرده و بسازیم.

حبیبی گفت: همه این توفیقات با نخستین تحریم اعمالی بر صنعت خودرو در سال ۱۳۹۰ آغاز شد که در آن دوران به این نتیجه رسیدیم که در آن قطعات راهبردی و مهم خودرو را در داخل کشور تولید و بومی‌سازی کنیم از این رو با به کارگیری تیم قوی از مهندسان با تجربه داخلی در شرایط سخت تحریم، قطعات حساسی مانند ECU را داخلی‌سازی کردیم و توانستیم با این اقدام خودرو‌های زیادی را از کف کارخانه‌ها جمع کنیم.

وی افزود: هم اکنون در حوزه داخلی سازی قطعات، ۳ هزار قطعه خودرویی را در بیش از ۳۰۰ مجموعه قطعه سازی در سراسر کشور تولید می‌کنیم که علاوه بر کارآفرینی برای خانواده قطعه سازان، صرفه جویی ارزی ۵۰ میلیون یورویی را نیز برای کشور در پی داشته است.

این قطعه ساز اضافه کرد: همچنین در حوزه تحقیقات و توسعه تلاش ما این است که برای وابستگی‌های موجود در صنعت خودرو را به حداقل برسانیم و قطعات از جمله قطعات حساس را داخلی‌سازی کنیم که در این بین با دانشگاه‌های مختلف از جمله دانشگاه‌های شریف، تهران، امیرکبیر و خواجه نصیر همکاری داریم ضمن این که از ورود جوانان فارغ التحصیل دانشگاهی به حوزه داخلی سازی و ساخت قطعات استقبال می‌کنیم.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

ممکن است شما دوست داشته باشید
1 نظر
  1. مسعود خراط زاده می گوید

    با اهدای درود وسپاس اول اینکه بسیارزجمت کشیده اید واینکه لطفا جو سازی نفرمائید وبا نام دیگران برای خود جایگاخ نسازید تابه کی با اینگونه ادبیات که خوتان هم باورندارید میخواهید برناتوانی خویش پوشش بسازید آخر دراین کشور هم هستند کسانی که میدانند وشماهم تمام آنها را پوشش خبری می گذارید ویا ازتوانایی ایشان سوئ استفاده نموده وخود را عنوان می نمائید دریافت پلتفرم ساخت سخت افزار دیرزمانی است که منسوخ گردیده آن پلت فرمی راکه مدعی به ساخت آن هستید یک گپی بیش نیستوبیان این مطالب توهین به شعورجوانان ونتخصصین این مرزوبوم است پس ازآن واستفاده از نرم افزارهای دسته چندم موجودرا ازچین وامثالهم تهیه وبازگذاری می نمائید ومدعی هم هستید ما ساختیم چه چیزی را خود طراحی وبا کدام استاندارد منطبق نموده اید واخذ مجوز ازمراکزرسمی نموده اید شما چها سال است جرات نزدیک شدن به موسسه اتوسار نگردیده اید این هم یک روش نوین دزدی است که البته برای شما نوین است چراکه انسانها همانطورکه شما سربه زیر برف داشته اید هوشمند ترهم گردیده اند نام خدا را نمی آورم که شما اعتقادی بدان ندارید ادعا کنتور اگر داشت دراین کشور اکنون منفجرمی گردید ازاین عبارات ساختگی بفرمائید یک نمونه منسوخ شدده را ازپشت یک کوهی یافته ایم وبا ارتباط های نامتعارف خویش با خودرو سازان دست درجیب ملت داشته ومی خواهید با بزرگ نمایی سرقت وتوهین به داشت های این ملت شریف وبلند مرتبه را به یغما ببرید طبق معمول کافی است خجالت هم خوب چیزی است با این ادعا بفرمائید چندبیتی است با کدام استاندارد با تمام استاندارد پروتکل ها سازگاراست وبرای تمامی خودروهاهم قابل استفاده است انسانی که این مطالب بی اساس را تهیه وبه خورد امثال خویش می دهید لطفا یک بررسی دراهمیت رشد تکنولوژی بنمائید وسپس کپی نمانید لااقل ازیک قسمت شایسته سرقت داشته وبه نام خود ثبت نمائید که حداقل ارزش دزدی را داشته باشد کافی است این راه را بزرگترازشماها پیمودندواکنون چشم بازکنید ببینید که کجا هستند آفتاب همیشه پشت ابر نمی ماند

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.