موتور دیزلی سورن صنعتیسازی شد
طراحی موتورهای دیزل خودروهای سواری توسط ایران خودرو
قطعه نیوز: مدیرعامل شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو اعلام کرد: «در صورت فراهمسازی زیرساختهای لازم درکشور، موتور دیزل ملی سواری در مدار تولید قرار میگیرد.»
محمد زالی با بیان اینکه گروه صنعتی ایران خودرو با هدف کاهش گاز دی اکسید کربن و افزایش راندمان قوای محرکه، توسعه قوای محرکه دیزل برای خودروی سواری را در دستور کار قرار داده است، گفت: «پروژه موتور دیزل توسط گروه صنعتی ایران خودرو به بخش صنعتیسازی رسیده و در حدود ۷۰ موتور و ۳۰ خودروی سورن با موتور دیزل با هدف انجام آزمونهای تائیدیه نهایی شامل پیمایش برای سنجش دوام و عملکرد در خطوط تولید انبوه ساخته شده است.»
وی از داخلیسازی شدن بسیاری از قطعات موتور دیزل خبر داد و افزود: «بخش کمی از آن از منابع خارجی تامین خواهد شد. فنآوری بالای بعضی از قطعات و سامانههای خودروی دیزلی و یا به صرفه نبودن تولید تعدادی از آنها عامل تامین از منابع خارجی است.»
مدیرعامل شرکت ایپکو مزیت اصلی موتور دیزل را کاهش گاز CO2 عنوان کرد و تاکید کرد: «به طور متوسط تولید گاز ۲ CO درخودروی سورن دیزل ۱۴۵ گرم بر کیلومتر است. همچنین وجود فیلتر دوده و واکنشگر پس پالایشی سطح آلایندگی این خودرو را در سطح یورو ۵ قابل ارتقاء به یورو ۶ قرار داده است.»
وی در ادامه با بیان اینکه دوام بالا و مصرف سوخت کم موتور دیزل از دیگر مزایای آن به حساب میآید، خاطرنشان کرد: «به گونهای که میانگین مصرف سوخت موتور دیزلی ۵.۴ لیتر در صد کیلومتر در چرخه رانندگی استاندارد ترکیبی است و میزان مصرف سوخت این خودرو در خارج شهر نیز عددی زیر ۵ لیتر در صد کیلومتر است.»
به گفته زالی، موتور دیزل علاوه بر مصرف سوخت کم با توان و گشتاور بالا برای رانندگی درون شهری و خارج از شهر به ویژه ناوگان حمل و نقل عمومی، گزینه بسیار مناسب و به صرفهای خواهد بود.»
لازم به ذکر است، مراحل توسعه موتور دیزل سواری در شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو) انجام شده است.