آئودی A6 آلرود جدید با برد برقی ۸۷ کیلومتری آمد

قطعه نیوز: نسل جدید آلرود قرار است پرچم‌دار معرفی سری جدید A6 در بازار استرالیا باشد.

نکته جالب اینکه فعلاً هیچ برنامه‌ای برای عرضه نسخه سدان استاندارد A6 در نمایندگی‌های محلی وجود ندارد و از سوی دیگر، عرضه مدل‌های تمام‌برقی سری A6 e-tron نیز در این بازار به تعویق افتاده است.
تغییرات قیمتی؛ از پلاگین‌هیبریدِ
به‌صرفه‌تر تا جهش قیمت نسخه دیزلیبر اساس اعلام آئودی، قیمت پایه A6 آلرود جدید از ۱۲۷,۹۰۰ دلار (به‌علاوه هزینه‌های جانبی جابه‌جایی) آغاز می‌شود؛ رقمی که نسبت به مدل قبلی تنها ۱۴۱۶ دلار افزایش داشته است.

اما این قیمت جذاب‌تر، در واقع برچسب قیمتی نسخه جدید هیبریدی شارژی (توربوشارژ بنزینی) است و ماجرا برای مدل سنتی‌تر V6 دیزلی کمی فرق می‌کند.
مدل V6 دیزلی با جهشی قابل‌توجه، حالا به قیمت ۱۳۷,۹۰۰ دلار رسیده که افزایشی معادل ۱۱,۴۱۶ دلار را نشان می‌دهد. با این حال، مدیران آئودی مدعی هستند که در این مدل جدید، «بیش از ۱۰ هزار دلار تجهیزات استاندارد مازاد» گنجانده شده تا این اختلاف قیمت تا حدی جبران شود.
ابعاد بزرگ‌تر، طراحی عریض‌تر و ظاهر تهاجمی‌تر
A6 آلرود جدید در مقایسه با گذشته بزرگ‌تر شده، تکنولوژی‌های پیشرفته‌تری دارد و قدرت بیشتری را به آسفالت منتقل می‌کند.

به گزارش جاده مخصوص، برای نخستین بار، این مدل از ورق فلزی عریض‌تری نسبت به همتای استاندارد خود در اروپا بهره می‌برد و ۱۱۱ میلی‌متر پهن‌تر از A6 معمولی است.
این خودرو به‌صورت استاندارد با سیستم دیفرانسیل عقب و رینگ‌های آلیاژی بزرگ عرضه می‌شود؛ رینگ‌های ۲۰ اینچی برای نسخه دیزل V6 و رینگ‌های چشم‌نواز ۲۱ اینچی برای مدل جدید هیبریدی شارژی.
زیر کاپوت چه می‌گذرد؟
نسخه دیزلی (V6): موتور ۳.۰ لیتری توربودیزل این مدل حالا ۲۲۰ کیلووات قدرت و ۵۸۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند؛ یعنی ۳۷ کیلووات قدرت بیشتر و البته ۲۰ نیوتن‌متر گشتاور کمتر نسبت به قبل.

فناوری هیبریدی ملایم «پلاس» نیز در این نسخه به یاری موتور آمده تا در سرعت‌های پایین و مسافت‌های کوتاه، چرخ‌ها را با نیروی برق بچرخاند.

وظیفه انتقال قدرت در این مدل بر عهده یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه (جایگزین گیربکس ۸ سرعته قبلی با مبدل گشتاور) و سیستم چهار چرخ محرک کواترو است.
نسخه هیبریدی شارژی (PHEV): این پیشرانه ترکیبی است از یک موتور ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ بنزینی با قدرت ۱۸۵ کیلووات و یک موتور برقی ۱۰۵ کیلوواتی. خروجی کلی این مجموعه جذاب به ۲۷۰ کیلووات قدرت و ۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد که از طریق گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.

باتری این مدل با ظرفیت ۲۰.۷ کیلووات‌ساعت، به گفته آئودی توانایی پیمایش تا ۸۷ کیلومتر را در حالت تمام‌برقی دارد و جالب اینکه تنها از شارژ AC پشتیبانی می‌کند.
آئودی برای این مدل کم نگذاشته و فهرست بلندی از امکانات استاندارد را در نظر گرفته است؛ از جمله سه نمایشگر داخلی، چراغ‌های جلوی ماتریسی LED، روکش چرم ناپا، گرم‌کن و تهویه صندلی‌های جلو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک چهارمنطقه‌ای، سیستم صوتی حرفه‌ای Bang & Olufsen، سقف شیشه‌ای بزرگ و دوربین ۳۶۰ درجه.

ثبت سفارش برای آئودی A6 آلرود مدل ۲۰۲۷ هم‌اکنون آغاز شده و نخستین تحویل‌ها احتمالاً در سال جدید میلادی انجام خواهد شد، هرچند تاریخ دقیق آن هنوز به‌طور رسمی تأیید نشده است.

انتهای پیام/