تست زمستانی پورشه پانامرا مدل 2027
پانامرا شاسی 976 که به جای یک سدان سنتی، یک لیفتبک دارد، چراغ های جلوی پیش از فیس لیفت خود را حفظ خواهد کرد.
قطعه نیوز: سدان عملکرد بالای بسیار لوکس پورشه پانامرا سال آینده در کابین و بدنه به روز رسانی خواهد شد. این همتای احتراق داخلی تایکان تمام برقی که اخیرا در حال تست زمستانی دیده شده به طراحی اصلاح شده تر، فناوری های ایمنی بیش تر و نیرومحرکه های پاک تر مجهز خواهد شد.
پانامرا شاسی 976 که به جای یک سدان سنتی، یک لیفتبک دارد، چراغ های جلوی پیش از فیس لیفت خود را حفظ خواهد کرد. با نگاهی دقیق تر می توان اصلاحاتی در طرح لامپ های دید در روز این خودرو دید. همچنین، لوگوی این خودروساز آلمانی از مرکز به داخلی ترین گوشه چراغ جلو منتقل شده است.
پورشه اکنون مرکز نوار چراغ های عقب این خودرو را استتار کرده که نشان می دهد اصلاحی اندک در قسمت پشت آن نیز اعمال خواهد شد. سپرهای این خودرو تغییرات بزرگ تری خواهند داشت که با ظاهری ساده تر برای هواکش های زیرین جلو شروع می شود. میله های مورب زیر چراغ های دید در روز نیز به همراه برش های جدید اگزوز و یک پانل دیفیوزر ایرودینامیک جدید در قسمت پشت این خودرو دیده می شوند.
نمونه اولیه مشکی در این تصاویر درز کرده نیز از یک سیستم کمک راننده بهره می برد که به نظر می رسد از ماکان الکتریک گرفته شده است. چنان چه مشخص است، رادار موجود در بخش شیشه جلوی این خودرو درست بالای آینه دید پشت قرار دارد.
فراتر از همه امکانات کمکی برای رانندگی در جلو، مجموعه ADAS ماکان الکتریک دارای یک ویژگی دنده عقب است که خروج از مناطق تنگ را به تجربه ای بسیار کم استرس تر تبدیل می کند. ویژگی کمک دنده عقب به نحوی برنامه ریزی شده است که خودرو را نهایتا تا ۵۰ متر در همان مسیری که قبلا به جلو رانده شده بود، به عقب براند.
زیر بدنه مدل بعدی پانامرا موتور آشنای 2.9 لیتری تواین توربو V6 و 4.0 لیتری تواین توربو V8 مدل کنونی حفظ خواهد شد. این نیرومحرکه ها که بی شک برای هماهنگی با قوانین یورو 7 اصلاح می شوند، در بسیاری دیگر از خودروهای گروه فولکس واگن ارائه می شوند.
انتهای پیام/

