پایان عصر بنزین؟ نه برای فراری!
در حالیکه بسیاری از خودروسازان بهسرعت به سمت برقیسازی کامل حرکت میکنند، فراری اعلام کرده است که موتورهای احتراق داخلی خود را حفظ خواهد کرد و با ارتقای فنی آنها، این میراث نمادین را با قوانین آلایندگی جدید سازگار میکند.
قطعه نیوز: فراری تایید کرده است که موتور نمادین V12 تنفس طبیعی این برند همچنان حفظ خواهد شد. این پیشرانه، که از دههها پیش بهعنوان قلب تپنده خودروهای فراری شناخته میشود، در نسلهای آینده با بهروزرسانیهای فنی ادامه حیات خواهد داد تا ضمن سازگاری با قوانین سختگیرانه آلایندگی، توان خروجی بیشتری نیز ارائه کند.
این خبر توسط ارنستو لازالاندرا، مدیر ارشد تحقیقات و توسعه فراری، اعلام شد. او همچنین تأیید کرد که موتورهای توئین توربو V6 و V8 این برند نیز برای تطبیق با استانداردهای جدید زیستمحیطی بازطراحی خواهند شد.
لازالاندرا در اینباره گفت: «موتور احتراق داخلی همیشه بخشی از دیانای ما بوده است. ما به عرضه آنها در سبد محصولات خود ادامه میدهیم و با حفظ افزایش خروجی قدرت، نوآوریهایی را در موتورهای V6، V8 و V12 اعمال خواهیم کرد.»
به گفته وی، در سالهای آینده موتورهای V8 و V12 شاهد افزایش قدرت ملایمی خواهند بود، در حالیکه موتور V6 نیز که در خودروی مسابقهای 499P برنده لمانز و ابرخودروی جدید F80 بهکار گرفته شده، توان بالاتری پیدا خواهد کرد.
لازالاندرا در ادامه افزود: «ما سرمایهگذاری خواهیم کرد تا موتورهای خود را با قوانین آینده هماهنگ کنیم. همچنین اطمینان خواهیم یافت که پیشرانههای ما میتوانند با سوختهای جایگزین از جمله سوختهای الکترونیکی کار کنند تا برای آیندهای که این فناوری در سطح جهانی رایج میشود، آماده باشند.»
فراری تأکید کرده است که تا پایان دهه جاری، هر سال چهار خودروی جدید را معرفی خواهد کرد. با این حال، مهمترین خبر از مارانلو مربوط به اولین خودروی تمام برقی این برند به نام «الکتریکا» است که طبق برنامه در سال آینده عرضه خواهد شد.
به نظر میرسد فراری قصد دارد در دوران گذار صنعت خودرو بهسوی الکتریکیشدن، راهی متفاوت از رقبا همچون پورشه، مکلارن و لامبورگینی در پیش گیرد؛ مسیری که در آن اصالت موتورهای بنزینی و تجربه رانندگی خاص فراری همچنان حفظ میشود، حتی اگر در کنار آن فناوریهای نوین نیز حضور پررنگتری بیابند.
انتهای پیام/