هاچبک تازه مرسدس، پایان راه کلاس A در سال 2028
مرسدسبنز در آستانه خداحافظی با کلاس A، هاچبک جدیدی بر پایه پلتفرم MMA معرفی میکند که با نسخههای برقی و بنزینی، رقبای آلمانی چون آئودی A3 و بامو سری 1 را به چالش خواهد کشید.
قطعه نیوز: مرسدسبنز از برنامهریزی برای معرفی یک هاچبک پایه کاملاً جدید خبر داده است؛ مدلی که بهطور غیرمستقیم جایگزین کلاس A خواهد شد. تولید کلاس A تا سال 2028 ادامه مییابد و سپس این مدل تازه وارد خطوط تولید خواهد شد.
این اقدام تغییر مهمی در استراتژی اخیر مرسدس به شمار میرود؛ برندی که طی سالهای گذشته تمرکز خود را بر عرضه مدلهای لوکس و ردهبالا گذاشته بود. به گفته منابع داخلی، هاچبک جدید بهعنوان پنجمین مدل مبتنی بر پلتفرم انعطافپذیر MMA پس از سدان و شوتینگ بریک CLA و کراساوورهای GLB و GLA عرضه خواهد شد.
هاچبک پایه مرسدس با دو گزینه پیشرانه احتراق داخلی و تمام برقی به بازار خواهد آمد و رقبایی همچون آئودی A3 و بامو سری 1 را هدف قرار میدهد. این خودرو تقریباً همزمان با توقف تولید کلاس A رونمایی و به سرعت وارد مرحله فروش خواهد شد.
هرچند طراحی نهایی این مدل هنوز مشخص نیست، اما گزارشها حاکی از آن است که هاچبک جدید نیمرخ سنتی یک هاچبک را حفظ خواهد کرد و از نظر ابعاد، بهویژه عرض و فاصله بین دو محور، با نسل سوم کراساوور GLA (که قرار است در نیمه دوم 2026 معرفی شود) شباهت زیادی خواهد داشت.
انتخاب پلتفرم MMA اهمیت ویژهای برای مرسدس دارد؛ چراکه این ساختار از هر دو نوع پیشرانه پشتیبانی میکند و در شرایطی که آینده بازار خودروهای برقی در جهان هنوز مبهم است، انعطافپذیری بالایی به این برند آلمانی میدهد. این تصمیم همچنین مانع از صرف هزینههای سنگین برای توسعه یک پلتفرم اختصاصی برقی میشود.
با عرضه این هاچبک، مرسدس وارد بخشی بسیار رقابتی خواهد شد؛ بازاری که رقبای سرسختی چون فولکسواگن ID. گلف در آن حضور دارند.
انتهای پیام/