هوندا سیویک هیبرید در پیچ تعرفهای
هوندا برای فرار از تعرفههای سنگین، برنامه تولید سیویک هیبرید در مکزیک را کنار گذاشت و آن را به ایندیانا منتقل کرد اما با شش ماه تأخیر!
هوندا برنامه خود برای تولید نسل بعدی سیویک هیبرید در مکزیک را لغو کرده و تصمیم گرفته این خودرو را در تأسیسات ایندیانای خود تولید کند. این تغییر دقیقاً پیش از اجرای تعرفههای ۲۵ درصدی دولت ترامپ بر واردات از کانادا و مکزیک اعلام شد. در ابتدا قرار بود تولید در مکزیک از نوامبر ۲۰۲۷ آغاز شود، اما حالا با انتقال خط تولید به ایندیانا، این برنامه با شش ماه تأخیر، یعنی در می ۲۰۲۸ اجرا خواهد شد. هوندا قصد دارد سالانه حدود ۲۱۰,۰۰۰ دستگاه تولید کند و برای جبران هرگونه کمبود، به واردات از کشورهایی که تحت تأثیر تعرفهها نیستند، متوسل شود.
قطعه نیوز : گزارش جدیدی نشان میدهد که هوندا برنامه تولید خود را تغییر داده تا از تعرفههای جدیدی که بر مدلهای پرطرفدار سیویک و سیویک هیبرید اعمال خواهد شد، اجتناب کند.
گفته میشود هوندا برنامه خود برای انتقال تولید نسل بعدی سیویک هیبرید به مکزیک را کنار گذاشته است.
بهجای گواناخواتو، مکزیک، مدل سیویک در تأسیسات هوندا در گرینزبورگ، ایندیانا، در کنار مدل CR-V تولید خواهد شد.
این تغییر درست یک روز پیش از اجرای تعرفههای ۲۵ درصدی دولت ترامپ بر کانادا و مکزیک اعلام شده است.
گزارش جدید رویترز نشان میدهد که هوندا برنامههای خود را تغییر داده و از تصمیم قبلی برای انتقال تولید سیویک هیبرید به مکزیک صرفنظر کرده است. این گزارش که درست در آستانه اجرای تعرفههای ۲۵ درصدی دولت ترامپ بر کانادا و مکزیک منتشر شد، تأیید میکند که هوندا نسل بعدی سیویک را در تأسیسات خود در گرینزبورگ، ایندیانا، تولید خواهد کرد.
بهجز مدل Civic Type R که در ژاپن ساخته میشود، هوندا در حال حاضر تولید مدلهای سیویک و CR-V را برای بازار آمریکای شمالی میان تأسیسات خود در ایندیانا و انتاریو، کانادا، تقسیم کرده است. رویترز به نقل از سه منبع ناشناس گزارش میدهد که هوندا در ابتدا قصد داشت تولید سیویک را به گواناخواتو، مکزیک، منتقل کند، زیرا هزینههای تولید در ایندیانا و کانادا رو به افزایش است.
بر اساس اطلاعات منابع مذکور، قرار بود تولید در تأسیسات مکزیک از نوامبر ۲۰۲۷ آغاز شود. اما با تغییر برنامهها، تولید در ایندیانا از می ۲۰۲۸ آغاز خواهد شد، یعنی با شش ماه تأخیر. این منابع همچنین پیشبینی میکنند که هوندا سالانه حدود ۲۱۰,۰۰۰ خودرو تولید کند و اگر این میزان تولید پاسخگوی تقاضا نباشد، واردات از کشورهایی که تحت تأثیر این تعرفهها نیستند، انجام خواهد شد.
فروش هوندا سیویک سال گذشته ۲۱ درصد افزایش یافت و این خودرو را به دهمین مدل پرفروش در آمریکا تبدیل کرد، با مجموع فروش بیش از ۲۴۲,۰۰۰ دستگاه. در حالی که حدود ۴۰ درصد از فروش هوندا در آمریکا شامل خودروهای وارداتی از کانادا و مکزیک است، این شرکت همچنین حدود ۶۰,۰۰۰ خودرو ساختهشده در آمریکا را به این کشورها صادر میکند، به این معنی که هرگونه تعرفهی تلافیجویانه میتواند تأثیر بیشتری بر هوندا بگذارد.
سخنگوی هوندا در پاسخ به گزارش رویترز، بیانیهای را برای Car and Driver ارسال کرد: هوندا هیچ اعلامیهای در این زمینه منتشر نکرده و درباره این گزارش اظهار نظر نمیکند. مدل هوندا سیویک از زمان افتتاح تأسیسات ما در ایندیانا در سال ۲۰۰۸ در این کارخانه تولید شده است، که مطابق با رویکرد دیرینهی ما برای تولید محصولات در نزدیکی مشتریان است. ما انعطافپذیری لازم را برای تولید محصولات در هر منطقه، بر اساس نیازهای مشتریان و شرایط بازار، داریم.
مترجم : ناهید احمدی
منبع : caranddriver.com
انتهای پیام/