تخصیص ارز به تایرسازان از سر گرفته شد
امروزه تایرسازان با مشکلات بسیاری روبرو هستند از یک طرف با اعمال تحریم‌ها تامین مواد اولیه وارداتی آنها به مشکل برخورده است، از طرف دیگر آلومینیوم، مس، آهن، مواد الکترونیکی و مواد پتروشیمی گران شده است که این مسائل باعث افزایش چند برابری قیمت تمام شده تولید تایر شده است. در صورتی که برای واردات مواد اولیه موردنیاز تولید لاستیک ارز دولتی تخصیص داده نشود تولیدکنندگان نمی‌توانند لاستیک باکیفیت و باقیمت مناسب تولید کنند اما متاسفانه تخصیص ارز به کارخانجات تولیدکننده تایر از حدود یک ماه پیش به دلایل نامعلوم متوقف شد.
اما سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت: تخصیص ارز به کارخانجات تولیدکننده تایر که حدود یک ماه به دلایل نامعلوم متوقف شده بود، از سر گرفته شد.
مصطفی تنها افزود: این کار از حدود دو هفته پیش از سوی بانک مرکزی آغاز شده و به ثبت سفارش‌های انجام شده از سوی کارخانجات، به ترتیب نوبت ارز تخصیص داده می‌شود.
وی بیان‌داشت: بطور قطع تخصیص ارز در کوتاه‌مدت نمی تواند بر تولید تاثیرگذار باشد، زیرا تا ارز به طرف‌های خارجی برای تهیه مواد اولیه داده شود و پس از آن مواد اولیه به سمت بنادر کشورمان حمل و از گمرک ترخیص شود، زمان‌بر خواهد بود.
در هفته‌های گذشته تایرسازان گلایه داشتند که به دلایل نامعلوم به ثبت سفارش‌های مواد اولیه مورد نیاز این صنعت ترتیب اثر داده نشده و ارز تخصیص نمی‌یابد که بیشتر شامل کائوچو، شتاب دهنده‌ها، آنتی اکسیدان‌ها، سیم و غیره می‌شود و مسئولان نیز هیچ جواب قانع‌کننده‌ای نیز در این زمینه نمی‌دهند.
این مساله سبب شده بود به دلیل افزایش هزینه‌های سربار، قیمت تمام شده تایرهای تولیدی نیز افزایش یافته و سود تولیدکنندگان کاهش یابد.
به گزارش ایرنا، در چهار ماهه امسال ۱۲ میلیون و ۳۵۹ هزار و ۴۱۵ حلقه انواع تایر در کشور تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه پارسال کاهش چهار درصدی نشان می‌دهد.
میزان تایرهای تولید شده در این مدت ۷۳ هزار و ۸۵۸ تن بود که در مقایسه با پارسال افت ۱۵ درصدی داشته است.
پارسال ۲۰۱ هزار و ۸۰۰ تن لاستیک خودرو در کشور تولید شد.