“تمراریو” گاو خشمگین لامبورگینی در راه است
جانشین لامبورگینی هوراکان در تاریخ ۱۶ اوت معرفی خواهد شد
این خودرو با یک موتور توئین توربو V-8 هیبریدی، بیش از ۸۸۷ اسب بخار قدرت خواهد داشت.
قطعهنیوز: بالاخره جانشین لامبورگینی هوراکان رونمایی میشود. در یک نشست خبری درباره نتایج فروش نیمه اول سال ۲۰۲۴، لامبورگینی اعلام کرده که سوپرکار جدیدش را در تاریخ ۱۶ اوت معرفی خواهد کرد. این خودرو که احتمالاً “تمراریو” نامیده میشود، سومین خودروی پلاگین هیبرید از سانتاگاتا بولونیزه است و در هفته خودروی مونتری رونمایی خواهد شد.
بر خلاف هوراکان و گالاردو پیش از آن، این خودروی جدید یک پروژه تمام لامبورگینی است و همزاد آئودی R8 نخواهد بود. شرکت لامبورگینی که با نماد گاو خشمگین شناخته میشود، درآمد بسیار زیادی دارد و میتواند برای توسعه یک مدل کاملاً جدید بدون نیاز به تقسیم هزینههای توسعه با معادل R8، سرمایهگذاری کند. آئودی که به طور فنی مالک لامبورگینی است، حداقل در حال حاضر قصدی برای معرفی مدل جدیدی با موتور احتراق داخلی ندارد.
مشخصات فنی لامبورگینی جدید
در آمادگی برای رونمایی رسمی لامبورگینی جدید، مشخص شد که متأسفانه این خودرو موتور V-10 تنفس طبیعی با صدای شیرین خود را از دست خواهد داد. به جای موتور ۵.۲ لیتری تنفس طبیعی، از یک موتور توئین توربو V-8 با ۷۸۹ اسب بخار استفاده خواهد کرد. این موتور ۴.۰ لیتری با ۵۳۸ پوند-فوت گشتاور، تا ۱۰,۰۰۰ دور در دقیقه خواهد چرخید. موتور V-8 با طراحی فلتپلین از پروتوتایپ SC63 LMDh گرفته شده که در آنجا حجمی کمی کمتر، یعنی ۳.۸ لیتر دارد و با سیستم هیبریدی متفاوتی کار میکند.
اما صبر کنید، این تمام ماجرا نیست. از آنجا که این خودرو یک هیبرید خواهد بود، خروجی کلی آن بیشتر خواهد بود. بین موتور احتراق داخلی و جعبهدنده هشت سرعته دوکلاچه عرضی که از مدل Revuelto گرفته شده، یک موتور الکتریکی قرار دارد که ۱۴۷ اسب بخار و ۲۲۱ پوند-فوت گشتاور تولید میکند. جزئیات دیگر هنوز یک معما هستند، اما میدانیم که “تمراریو” سیستم هیبریدی با سه موتور خواهد داشت. اگر این خودرو شبیه به برادر بزرگترش باشد، یعنی یک موتور در جلو و یک موتور دیگر در عقب قرار خواهد داشت.
استفان وینکلمان رئیس لامبورگینی اخیراً با انتشار پستی در لینکدین اشاره کرده که خروجی کلی از ۸۸۷ اسب بخار فراتر خواهد رفت. این عدد تقریباً ۲۵۰ اسب بخار بیشتر از قدرتمندترین نسخههای هوراکان کنونی است. با این حال، منطقی است که خودرو جدید با اضافه شدن این قطعات الکتریکی کمی سنگینتر شود. این یک ضرورت است تا انتشار آلایندهها کاهش یابد و با قوانین سختگیرانهتر روبرو شویم.
از آنجا که در ابتدا به فروش اشاره کردیم، لامبورگینی در حال حاضر بهتر از همیشه عمل میکند. تا ژوئن، تحویل خودروها با افزایش ۴.۱ درصدی به ۵۵۵۸ خودرو رسید و رکورد جدیدی برای نیمه اول سال ثبت کرد. سفارشهای موجود برای اوروس SE کارخانه را تا حدود یک سال مشغول نگه خواهد داشت. این در حالی است که SUV هیبریدی تنها چند ماه پیش معرفی شد. مدل Revuelto حتی محبوبتر است، زیرا سفارشهای جدید تا نزدیک به پایان سال ۲۰۲۶ تحویل داده نخواهند شد.
آخرین مدل هوراکان قرار است در دسامبر از خط تولید خارج شود و جای خود را به جایگزین جدید خود بدهد. خودروی همخانواده آن، آئودی R8، در ماه مارس متوقف شد.
منبع : motor1
مترجم: ناهید احمدی
انتهای پیام/