حذف گیربکس های دستی برای خودروهای برقی هوندا

قطعه نیوز: خودروهای برقی دارای موتورهایی هستند که مستقیماً روی محور نصب می شوند، یا در برخی موارد، محورها قرار می گیرند.این بدان معناست که نیرو مستقیماً به چرخ ها هدایت می شود، بنابراین نیازی به دستگاهی برای انتقال نیرو از موتور و سپس به جاده نیست.

به همین دلیل است که خودروهای تسلا فقط یک گیربکس “۱ سرعته” دارند در حالی که خودروهای الکتریکی آئودی و پورشه برای پاسخگویی بهتر در سرعت های بالاتر “۲ سرعته” دارند.

در حالی که این پیشرفت باعث شده است که انواع گیربکس ها در حوزه خودروهای الکتریکی بی فایده باشند، اما باعث حذف گیربکس های دستی شده است که علاقه مندان آن را دوست دارند. هوندا، با این حال، مایل به ایجاد تعویض دنده دستی جعلی برای خودروهای برقی نیست که در تضاد کامل با درخواست ثبت اختراع تویوتا برای MT های کلاچ دار برای خودروهای الکتریکی است.

مدیرعامل هوندا، توشیهیرو میبه و رئیس بخش الکتریکی سازی شینجی آئویاما، هر دو تایید کردند که گیربکس های دستی جعلی به احتمال زیاد برای خودروهای برقی آینده هوندا در دسترس نخواهند بود و این شامل دو خودروی اسپرت الکتریکی هوندا می‌شود که در برنامه ‌های جدید خودروهای الکتریکی این شرکت که در اوایل سال جاری اعلام شده بودند، تایید شده‌ اند.

همانطور که گفته شد، یک هوندای کاملاً جدید با تعویض دنده ممکن است مدت زیادی در جهان موجود نباشد، اما مدتی طول می کشد تا شاهد حذف آن از خودروهایی مانند هوندا سیویک و آکورا اینتگرا باشیم.

انتهای پیام/