۷ نکته برای سالم نگه داشتن جلوبندی خودرو

جلوبندی خودرو

یکی‌ از عوامل‌ مهم‌ در راحتی سرنشینان‌ و همچنین‌ سهولت‌ رانندگی، برخورداری از سیستم‌ جلوبندی و تعلیق‌ سالم‌ است‌.

قطعه نیوز: یکی‌ از عوامل‌ مهم‌ در راحتی‌ سرنشینان‌ و همچنین‌ سهولت‌ رانندگی‌، برخورداری از سیستم‌ جلوبندی و تعلیق‌ سالم‌ است‌. چنانچه‌ لاستیک ها را هم‌ از اجزاء این‌ بخش‌ محسوب‌ کنیم‌، بنابراین‌:

۱) مجموعه‌ جلوبندی شامل‌ سیبک ها، چپقی ها، اتصالات‌ چند گانه‌، میله‌ تعادل‌، طبق‌ و… بسته‌ به‌ نحوه‌ رانندگی و ناهمواری مسیر حداکثر هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر نیازبه‌ بازدید و سرویس‌ دارند.

۲) هر دو هفته‌ یکبار فشار باد تایرها را مطابق‌ دستورات‌ سازنده‌ خودرو، تنظیم‌ کنید که‌ این‌ عمل‌ باید هنگامی که‌ لاستیک ها سرد هستند و در شروع‌ حرکت‌ صورت‌ گیرد.

۳) بین‌ هر ۸۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر کارکرد رینگها و لاستیک‌ها را مجددا بالانس‌ کرده‌ و آنها را بصورت‌ ضربدری‌ با یکدیگر جابجا نمایید ولی‌ چنانچه‌ جهت‌ گردش‌ در آنها تعریض‌ شده‌ است‌، به‌ تعویض‌ تایرهای محور جلو با محور عقب‌ در همان‌ سمت‌ اکتفا کنید.

۴) کمک‌ فنرها تضمین‌کننده‌ نرمی‌ و سواری راحت‌ خودرو هستند، برای‌ اینکه‌ همیشه‌ در بهترین‌ حالت‌ باشند، پس‌ از پیمودن‌ هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر آنها را از لحاظ نشت‌ روغن‌ و صحت‌ عملکرد بازدید نمایید.

۵) بسته‌ به‌ نوع‌ لاستیک‌ها برای جلوگیری از هر نوع پیشامد ناگوار، بین‌ ۵۰۰۰۰ تا ۶۰۰۰۰ کیلومتر تایرهای جدید را با لاستیک های فرسوده‌ عوض‌ کنید.

۶) به‌ یاد داشته‌ باشید که‌ همواره‌ در هر محور از لاستیک های هم‌ نوع‌، هم‌ نام‌ و هم‌ اندازه‌ استفاده‌ نمایید.

۷) بازدید میزان‌ گیریس‌ بلبرینگ‌ چرخ ها می بایست‌ باتوجه‌ به‌ دفترچه‌ راهنمای هر خودرو و مطابق‌ با دستور کمپانی سازنده‌ صورت‌ گیرد.

انتهای پیام/

ممکن است شما دوست داشته باشید
ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.