صنعت خودرو محفل بده‌بستان‌های سیاسی شده است
قطعه نیوز: یک کارشناس اقتصاد سیاسی خودرو با بیان اینکه نهادی به نام دولت تلاش کرده تا صنعت خودرو به دست آن‌ها باشد و بقیه هم همراه دولت هستند، گفت: «صنعت خودرو به بهترین محفل برای بده‌بستان‌های سیاسی تبدیل شده است.»
مرتضی مصطفوی در نشست بررسی مسائل صنعت خودرو که به همت واحد جهاد اقتصادی بسیج دانشجویی دانشگاه امام صادق (ع) و با حضور دانشجویان دانشگاه‌های تهران برگزار شد، اظهار کرد: «اثر تحریم‌ها بر شرکت‌های خودروسازی نشان داد که این صنعت غیرمقاومتی است.»
وی همچنین تاکید کرد: «واقعیت این است که طی دهه‌های گذشته اولاً دولت به معنای عام هدایتگر اصلی این صنعت بوده و ثانیاً دولت‌ها تلاش کرده‌اند تا نفوذ مالکیتی و مدیریتی خود را در این صنعت حفظ کنند، بنابراین برای آسیب‌شناسی وضعیت کنونی، رفتارشناسی دولت یک ضرورت است.»
مصطفوی با طرح این سؤال که صنعت خودرو چه جذابیتی دارد که دولت‌ها علاقه‌ای به کاهش حضور خود در آن ندارند، افزود: «مکانیسم غیرمشخص جذب نیروی کار، گردش مالی بالای چند هزار میلیارد تومانی و وجود شرکت‌های متعدد زیان‌ده تابعه خودروسازی و وسعت بنگاهداری شرکت‌های خودروسازی از جمله مواردی است که موجب جذابیت صنعت خودرو برای دولت‌ها شده است.»
وی با اشاره به اینکه طبق نظریه بوکانان، نظریه‌پرداز اقتصاد سیاسی، دولت‌ها دیگر آن نهاد خیرخواهی نیستند که لزوماً به دنبال منافع ملی باشند، گفت: «بزرگ بودن این صنعت و وجود شرکت‌های متعدد تابعه تو در تو در صنعت خودروسازی باعث شده این صنعت غیرقابل نظارت و کنترل باشد. از این رو زمینه برای بهره‌برداری‌های سیاسی و جناحی در این صنعت مهیا است.»
این کارشناسی اقتصاد سیاسی خودرو گفت: «با توجه به ساختار دولتی و گردش مالی زیاد، صنعت خودرو به محفلی برای بده‌بستان‌های سیاسی تبدیل شده و دیگر نمی‌توان از آن به عنوان یک بنگاه اقتصادی یاد کرد.»
منبع: جوان آنلاین