موتورسیکلت های انژکتوری یا کاربراتوری، کدام بهتر است؟

موتور من سیستم سوخت رسانیش کاربراتوری هس مجهز به ساسات برقی در دمای منفی ۱۰ درجه زیر صفر با نیش استارت روشن میشه بدون اینکه بخام گاز نگه دارم خودش اتومات گاز برمیداره موتور گرم میشه بعد یواش یواش که موتور گرم میشه دور موتور میاد پایین میخام بگم این موتور بینهایت خوبه و خیلی ازش راضی ام دوستم موتور انژکتور مدل ۹۸ خریده خیلی ازیتش کرده رفته انژکتورشو کلا برداشته کاربراتوریش کرده الان میگه خیلی بهتر شده تو موتورسیکلت هایی که من در ایران دیدم چیزی به عنوان انژکتور وجود نداره و چرت همون کاربرات خیلی بهتر اصلا هم زیاد مصرف نمیکنه داداشم یه تیزپرتوس خریده ۵ لیتر که بنزین بزنی قشنگ کم کمش ۳۰۰ کیلومتر شایدم بیشتر راه میره کی گفته کاربرات پر مصرف و نیاز به تمیز کاری داره پس فیلتر بنزین برای چی ساختن یه فیلتر بنزین میزاری دیگه راحت اشغال های بنزین میگیره شما هم بجای ایراد گرفتن از کاربرات برید کیفیت بنزینتون ببرید بالا همش آشغال

بکشیش ۹۵تابیشترنمیره میخوام تبدیل به کاربرات کنم

انژکتور تو یچرخ کم نمیاره

انژکتور مفت نمیارزه

من توی گوگل سرچ کردم چرا کاربراتور بهتر از انژکتور است؟ نتیجه آورد چرا انژکتور بهتر از کاربراتور است؟ همه چیمون برعکسه انژکتور مثله یه ماشین چینی میمونه

موقعی که گوگل هم نوشته یا حتی ماشین های چینی داریم که از ایرانی ها بهتر عمل میده چی میشه گفت

من ی هندا ۷۰سی سی اوراقی خریدم دوسال پیش تا دوباره از نو بازسازیش کنم علتشم این بود دقیقا با همون سری موتور سال ۹۰کلی خاطره داشتم،به همون خاطر مسیرم به تعمیرگاه ها و یدکی ها زیاد میوفتاد همش گله و شکایت بینشون از بابت موتورهای به اصطلاحا انژکتور بود،عزیز دل برادر اصل هندا ویو که الان طرحش رو به صورت کاربرات میزدند سال ۸۳به صورت انژکتور اومد ایران الان که سال ۹۹هست مثل ساعت کار میکنند بحث این نیست که انژکتور بهتر هس یا کاربرات؟بحث اینکه موتورسازهای عزیز کلا موتوری که فلسفه وجودیش مبتنی بر کاربرات هست برداشتن با بدترین کیفیت کیت انژکتور سرهم کردند که جواب نمیدن،بگردند بین موتورهای منسوخ انژکتور ژاپنی مثل هندا تویین که از رده خارجه ولی انژکتور طراحی شده مونتاژ کنند ببیند نتیجه چی میشد،اینا گنجشک رو رنگ میکنند به جای قناری قالب ملت میکنند ما نگفتیم و نمیگیم انژکتور بده اما کدوم انژکتور ؟هندا ۱۲۵ انژکتور یا پالس ان اس انژکتور که الان ۶۶میلیون زده کدوم یکی شما منظورت هس؟بگذریم همون اول کار ی کاربرات نو انداختم رو ۷۰ سی سی خودم بنزین رو بو میکشه هر ده روز ی بار سه لیتر میزنم،باکش بیشتر از اون گنجایش نداره

سلام من یه نامی انژکتور دارم موتور وقتی داغ میشه درست کار نمیکنه مثلا خودش گاز رو کم میکنه جوری که موتور عقب و جلو میشه چطور بگم انگار یه سر گاز میدی بعد ول میکنی..به خدا دیوونم کرده……. موتورساز ها هم حالی نمیشن.فیلتر بنزینو عوض کردم باز درست نشد.یکی میگه از سیم درختیه و اتصالی میکنه..شما میتونید راهنمایی کنید؟

مهدی

انژکتوری داریم تا انژکتوری بهتره یکم مطالعه کنیم حدود ۶ و۷ نوع انژکتوری دارم بعضی هاش مزخرفه بعضی متوسط بعضی عالی مثلا انژکتور لیفان متوسطه انژکتور فای مزخرفه انژکتور های عالی هم هست تو اینترنت سرچ کنید من یه پرواز ۲۰۰ انژکتور ۹۹ دارم خداییش راضی ام فقط اگزوزش زرد شده که اونم بخاطر زیاد بودن احتراق اونه که طبیعیه در کل تجربه ی خوبیه ولی بی غرض بگم امسال زمستان یه ولگا کاربراتوری داشتم یه ذره رابط کاربراتورش ترک خورده بود دهنمو سرویس کرد تو روشن شدن خداییش کاربراتور زمستون اذیت میکنه مخصوصا مدل پایین ها

من موتور انژکتور دارم خیلی ازش راضیم اصلا اینحور نیست ک شما میگید مال من ۱۲۵تیزپر هست خیلی راخت ۱۳۵کلومتر راه میره

درود،دوستانی که موتور انژکتوری دارن و میگن خودبخود گاز کم و زیاد میخوره مربوط میشه به قطعه استپر که الان سیصد چارصد قیمتشه (گرون تر از استپر ماشین های رایج)
نکته ای دیگه ای که هست انژکتور این موتورا اگه هر ۶ ماه یبار با مایع انژکتور شور یا حدقل تینر شستشو بشه تو سوخت رسانیش مشکلی پیدا نمیشه و تیز و سرحال و بدون خطا تو ecu می مونه, با این حال ضمن احتیاط هر چند وخت یبار باید دیاگ بزنین و خطایی باشه برطرف بشه، وقتی هم سویچ رو میزنین تا صدای پمپ قطع نشده استارت نزنین
متاسفانه بیشتر تعمیر کارای موتورسیکلت وطنی دست به چیزای مدرن نمیزنن و مغزشون راکت مونده و بخاطر همین نظرای غیرحرفه ای و بچگانه ای میدن که کامل انعکاسش تو کامنتا مشخصه
یچیز دیگه که تو انژکتور چه ماشین چه موتور هست اینه که بخاطر دستور پذیرفتن سایر قطعات از ecu وقتی یه خطا تو سیستم میفته ممکنه کارکرد بخش دیگه ای هم توسط ecu برای پایین اوردن فشار روی وسیله، محدود بشه (مثل محدودیت سرعت بخاطر خراب بودن قطعه ای تو انژکتور
یا اتصالی سیستم سیم کشی خودش منجر به ارورا مختلف میشه)
خلاصه سعی کنیم چیزای تازه یاد بگیریم و به سمت پیشرفت بریم تا به سمت چیزی که مال ۱۰۰ سال پیش

میخوام موتور ۱۵۰ همتاز ۱۴۰۰ انژکتور بخرم لطفا راهنمایی کنید

همتاز وکبیر بهترین انتخابه من خودم سال ۹۵ موتور۱۵۰ کبیرخریدم وتا الان کار میکنه تا حالا صفحه تعویض نکردم والان هم می‌خوام بفروشم همتاز ۲۰۰بگیرم
اگه کسی میخواد موتو بگیره فقط انژیکتور

سلام و ادب
اقا بنده از موتور اصلا سردرنمیارم لطفا میخوام از تجاربتون استفاده کنم و لطفا بنده رو راهنمایی بفرمایید
قبلا سپاسگذارم
بنده میخوام یه موتور یاماها وینو ۵۰cc بخرم عاشقشم باتوجه که محل سکونتم مازندران اومدم و بارندگی زیاده … مصرف سوخت و سرعتش اصلا برام مهم نیست فقط کم خراب بشه و همه سردربیارن درستش کنن و بحث قطعه ش گیر بیاد…فقط کمتر خرابی ش برام خیلی مهمه… انژکتوریشو بخرم یا کاربراتیشو

من میدونم اینایی که میگن انژکتوری خوبه و فلان همش الکی هست و واسه اینه که اینا فروشنده هستن اگه ملت فهمیدن که بدرد نمیخوره موتور اینا فروش نمیره راحت و بی درد سر و ارزون با سوخت برابر همون و تنظیم دستی و پر شتاب و ارزون میخوای کاربرات- اگه هم موتور مدل بالا خریدی تا انژکتور درست کار میکنه ولش کن بعد یه مدت میفته به ریپ و دردسر که با توجه به اینکه گرون و استادکار نداره راحت میشه همون کاربرات که باید همون اول می کردی.