تیگو 8 پرو سانتافه را جا گذاشت

قطعه نیوز: تیگو 8 پرو روز شنبه هفته جاری در پیست آزادی مورد آزمایش قرار گرفت. خودرویی که همانند دیگر چینی‌های بازار از موتور 1600 سی‌سی توربو بهره می‌برد.

به گزارش خبرنگار «قطعه نیوز»، باید به این نکته توجه داشت که این موتور توان197 اسب بخاری تولید می‌کند که نسبت به حجمی که دارد، قابل توجه ارزیابی می‌شود.

انتقال قدرت در این خودرو توسط گیربکس هفت سرعته دو کلاچه انجام می گیرد که عملکرد قابل قبولی دارد.

شرکت چری در این خودرو تلاش کرده تا تمام امکانات را در اختیار راننده و سرنشینان قرار دهد و از بهترین متریال برای کابین این خودرو استفاده کند. چراکه تیگو 8 پرو قرار است با قیمت بالاتری نسبت به دیگر محصولات این شرکت به بازار ایران عرضه شود.

باید توجه داشت که این خودرو اگر در نمونه دو دیفرانسیل به بازار عرضه می‌شد می‌توانست رقیبی جدی برای خودروهایی چون میتسوبیشی اوتلندر، هیوندای سانتافه، کیا سورنتو، نیسان ایکس‌تریل و رنو کولئوس باشد. این در حالی است که به لحاظ و کیفیت قطعات کابین، فاصله زیادی با دیگر رقبا دارد.

در مقایسه‌ای که در روز تست در پیست آزادی با هیوندای سانتافه انجام دادیم، این خودرو در شتابگیری عملکرد بسیار بهتری داشته و همچنین قدرت ترمزگیری و هندلینگ تیگو 8 پرو با فاصله زیاد از سانتافه به عنوان خودروی پر فروش بازار، پیشی می گیرد.

کابین این خودرو همانند محصولات جدید شرکت‌های مطرح خودروسازی دنیا، از مانیتورهای بزرگ و ادوات دیجیتالی بهره می‌برد.

با توجه به وزن و ابعاد Tiggo 8 Pro، می‌توان برگ برنده این خودرو را ترمزهای قوی آن دانست.

فضای کابین با توجه به ظرفیت هفت سرنشین، بسیار مناسب بوده و در صورت خواباندن صندلی‌های ردیف سوم، فضای بار زیادی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

صندلی‌های جلوی این خودرو راحتی مثال زدنی داشته و کلیدهای دیجیتالی کنترل سیستم صوتی و ایرکاندیشن به راحتی در دسترس راننده قرار دارند.

این در حالی است که با توجه به تعداد زیاد مانیتور و آپشن‌های زیاد، ممکن است کمی طول بکشد تا راننده به استفاده از کلیدها عادت کند.

به طور کلی می‌توان این خودرو را یک محصول لوکس از چینی‌ها در بازار قلمداد کرد. اگرچه باید دید در دراز مدت چه عملکردی خواهد داشت.