قطعه نیوز: هرچند فولکسواگن پاسات با مشتریان آمریکایی خداحافظی کرده است، اما مدل جتا هنوز در رده سدانهای میانسایز جایگاه مناسبی دارد و با توجه به افزایش ۵ درصدی آمار فروش سالیانه در ایالات متحده، به نظر نمیرسد به این زودی قصد ترک گفتن بازار را داشته باشد.
از مهمترین تغییرات جتا ۲۰۲۲ را باید در تغییر پیشرانه تریم پایه از ۱.۴ به ۱.۵ لیتری مشترک با فولکسواگن تائوس دانست.
مشخصات خودرو
به همین دلیل خودروساز آلمانی تصمیم گرفته جتا را برای سال ۲۰۲۲ بروزرسانی نماید. طرح جدید جلوپنجره، سپرهای جلو و عقب، ۳ رنگ جدید متالیک برای بدنه شامل آبی Rising، سفید Oryx و قرمز Kings، چند طرح جدید برای رینگهای ۱۶ الی ۱۸ اینچی، مهمترین تغییرات ظاهری فولکسواگن جتا ۲۰۲۲ خواهد بود.
با ورود به فضای کابین فولکسواگن جتا ۲۰۲۲ با طرحی آشنا روبرو میشوید. صفحه پشت آمپر دیجیتال ۸ اینچی در تمام تریمها به صورت استاندارد نصب شده که ابعاد آن در تریم GLI به ۱۰ اینچ افزایش مییابد.
روکش صندلیها در تریم پایه از جنس پارچه است، که در تریمهای بالاتر به پارچه چرمنما و چرم تغییر میکند و در تریم GLI با جزئیات قرمز همراه میشود. رنگ قهوهای Volcano برای نخستین بار در فولکسواگن جتا ۲۰۲۲ قابل انتخاب است.
تغییرات جتا ۲۰۲۲
یکی از مهمترین تغییرات جتا ۲۰۲۲ را باید در تغییر پیشرانه تریم پایه از ۱.۴ به ۱.۵ لیتری مشترک با فولکسواگن تائوس دانست که با ۱۱ واحد قدرت بیشتر نسبت به کراساور مذکور، اکنون ۱۵۸ اسببخار قدرت و ۲۵۰ نیوتنمتر گشتاور در اختیار این سدان قرار میدهد.
اما در سینه جتا GLI پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با ۲۲۸ اسببخار قدرت و ۳۵۰ نیوتنمتر گشتاور نصب شده که با جعبهدنده دستی یا دوکلاچه DSG عرضه میشود. ترمزهای مشترک با نسل هفتم گلف R و سیستم تعلیق مولتیلینک عقب، از دیگر ویژگیهای قابل ذکر درباره این تریم است.
برای سال ۲۰۲۲ فولکسواگن جتا اسپرت جانشین جتا R-Line شده تا نظر مشتریان جوان و خواهان هیجان را جلب کند. رینگهای ۱۷ اینچی، قفل دیفرانسیل الکترونیکی، قطعات مشکی بدنه و سیستم تعلیق اسپرت از مهمترین ویژگیهای جتا اسپرت ۲۰۲۲ است که در جایگاهی بین مدل پایه S و مدلهای SE، SEL و GLI قرار میگیرد.
پیشبینی میشود فولکسواگن جتا ۲۰۲۲ از سه ماهه چهارم سال جاری وارد نمایندگیهای آمریکا شود.
منبع : motor1.com