بازی شرکت‌های مسافربری با جان مردم؛ پروتکل‌های کرونایی در اتوبوس‌ها رعایت نمی‌شود

قوانین و پروتکل‌های کرونا در شرکت‌های مسافربری اتوبوسی چندان رعایت نمی‌شود و مسافران معترض به این موضوع با برخورد نامناسب رانندگان و متصدیان شرکت‌های مسافربری روبه‌رو می‌شوند.

قطعه نیوز: قوانین و پروتکل‌های کرونا در شرکت‌های مسافربری اتوبوسی چندان رعایت نمی‌شود و مسافران معترض به این موضوع با برخورد نامناسب رانندگان و متصدیان شرکت‌های مسافربری روبه‌رو می‌شوند.

مشاهدات خبرنگار «قطعه نیوز» طی سفر رفت و برگشت میان تهران و اصفهان در تعطیلات هفته گذشته تا هفته جاری، بیانگر این است که شرکت‌های مسافربری اتوبوس را با ظرفیت بسیار بیشتر از آنچه مصوب شده است با مسافر پر می‌کنند.

بر این اساس شرکت مسافربری در هر ردیف دو بلیت اتوبوس فروخته است. صندلی سوم از هر ردیف نیز توسط راننده و در هنگام حرکت به مسافرانی که لحظه آخر پای اتوبوس ایستاده بودند فروخته شده است.

برای هر ردیف صندلی تنها باید یک بلیت فروخته شود

این مشاهدات در حالی است که به گفته مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری کشور در هر ردیف باید تنها یک بلیت تک نفره فروخته شود و این به معنای این است که اقدام شرکت‌های مسافربری در دوران کرونا مبنی بر فروش دو بلیت در هر ردیف تخلفی است که به صورت عادی درآمده است.

این تخلف در روزهای تعطیل که با پیک مسافر روبه‌رو هستیم از این هم فراتر می‌رود و هر سه صندلی در هر ردیف توسط شرکت یا راننده به فروش می‌رسد.

به گفته مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری کشور در هر ردیف باید تنها یک بلیت تک نفره فروخته شود و این به معنای این است که اقدام شرکت‌های مسافربری در دوران کرونا مبنی بر فروش دو بلیت در هر ردیف تخلفی است که به صورت عادی درآمده است.

همچنین مسوول کنترل بلیت شرکت مسافربری مورد  نظر، در هنگام حرکت اتوبوس، از هر مسافر که تنها در سمت راست اتوبوس و روی صندلی‌های دو نفره نشسته بود می‌پرسید که اجازه می‌دهد مسافری در کنار وی بنشیند یا خیر و به این ترتیب بسیاری از مسافرانی که به دلیل شلوغی ناشی از تعطیلات نتواسته بودند بلیت تهیه کنند سوار اتوبوس شدند.

وقتی متصدی کنترل بلیت با اعتراض بعضی از مسافران روبه‌رو شد به گفتن جمله «قصدمان این است که کار مردم را راه بیندازیم» بسنده کرد و به کار خود مبنی بر سوار کردن مسافران اضافی، ادامه داد.

خبرنگار «قطعه نیوز» در ترمینال و زمانی که اتوبوس در حال راه افتادن بود با شرکت تماس می‌گیرد و اعتراض می‌کند که اتوبوس با ظرفیت تقریبا کامل و با حدود 25 مسافر در حال حرکت است و اپراتور به محض اینکه موضوع اعتراض را می‌شنود تلفن را قطع می کند.

کسی پاسخگو نیست و هیچ کس در پایانه بر این اوضاع نظارت نمی‌کند.

اتوبوس

مسافرهای جدید بین راه اضافه می‌شوند

اتفاق جالب دیگر این است که در بین راه اتوبوس دیگری از این شرکت خراب شده و در راه مانده است و راننده تعدادی از مسافران آن اتوبوس را سوار می‌کند.

اعتراض مسافران قدیمی بی‌نتیجه است و راننده مسافران را مجبور می‌کند که با او در این کار همراهی کنند و مسافران جدید را در کنار خود جا بدهند. ظرفیت اتوبوس به شدت پر می‌شود.

مصوبه «تعداد مجاز 17 مسافر در هر اتوبوس» تنها برای نمایش بیرونی و رسانه‌ای رعایت پروتکل‌ها اعلام شده است و در عمل تنها هنگامی که اتوبوس به دلیل نبود مسافر خالی می‌ماند رعایت می‌شود و در شرایط پیک مسافر، شرکت‌ها و راننده‌ها فرصت را برای جبران ضرر مغتنم می‌شمارند

اتفاق جالب‌تری که در مسیر برگشت از اصفهان به تهران در ساعت 6 بعد از ظهر در اتوبوس همان شرکت رخ می‌دهد این است که ظرفیت کل اتوبوس از همان لحظه اول تکمیل است و نیازی به تلاش‌های لحظه آخری راننده برای پر کردن اتوبوس نیست.

 متصدی کنترل بلیت نیز در خونسردی کامل و به صورت کاملا عادی بلیت‌ها را تنها با خواندن نام مسافر کنترل می‌کند و از اتوبوس خارج می‌شود! به این ترتیب مشخص نیست که مسوول پر بودن ظرفیت اتوبوس کیست؟ آیا راننده بیشتر از ظرفیت مسافر سوار کرده است یا شرکت همه ظرفیت اتوبوس را بلیت فروخته است؟

به نظر می رسد مصوبه «تعداد مجاز 17 مسافر در هر اتوبوس» تنها برای نمایش بیرونی و رسانه‌ای رعایت پروتکل‌ها اعلام شده است و در عمل تنها هنگامی که اتوبوس به دلیل نبود مسافر خالی می‌ماند رعایت می‌شود و در شرایط پیک مسافر، شرکت‌ها و راننده‌ها فرصت را برای جبران ضرر مغتنم می‌شمارند و تا جایی که امکان دارد ظرفیت اتوبوس را تکمیل می‌کنند.

سوار کردن تنها 17 مسافر مجاز است

مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری کشور به خبرنگار «قطعه نیوز» گفت: شرکت‌های حمل و نقل مسافر ظرفیت‌های خود را تعدیل کرده‌اند، به طوری که از 27 نفر ظرفیت اتوبوس تنها اجازه حمل 17 مسافر در یک سفر دارند، یعنی برای هر ردیف تنها یک بلیت تک نفره فروخته می‌شود.

احمدرضا عامری در پاسخ به مشاهدات میدانی از وجود تخلفات گسترده در این زمینه گفت: شرکت‌‌ها مجاز به سوار کردن مسافر بیشتر از ظرفیت نیستند و با کسانی که تخلف کنند برخورد می‌شود.

در یک شرایط ویژه کشور شش روز تعطیل شده است و متاسفانه این اتفاقات هم رخ داده است ولی همیشگی نیست و شرکت‌های مسافربری در حالت عادی به اندازه ظرفیت نیز نمی توانند مسافر سوار کنند.

وی عنوان کرد: عملکرد این شرکت‌ها به صورت آنلاین ثبت می‌شود و نمی‌توانند بلیت را بیشتر از حد ظرفیت به فروش برسانند.

وی در پاسخ به اینکه تخلفات به صورت گسترده و بدون نظارت در حال انجام است، گفت: برخورد ما وقتی خواهد بود که گزارش این تخلف به دست ما برسد. کسانی هستند که بر عملکرد شرکت‌ها در ترمینال‌ها نظارت دارند. اگر راننده یا شرکت هر کدام تخلف کرده باشند با آنها برخورد خواهد شد.

عامری بیان کرد: در یک شرایط ویژه کشور شش روز تعطیل شده است و متاسفانه این اتفاقات هم رخ داده است ولی همیشگی نیست و شرکت‌های مسافربری در حالت عادی به اندازه ظرفیت نیز نمی توانند مسافر سوار کنند.

وی با بیان اینکه کرونا صنعت حمل و نقل را بیچاره کرده است، اظهار کرد: وضعیت حمل و نقل را جدا از بقیه مملکت ندانید. شما در ایران زندگی می‌کنید.


لینک کوتاه: https://www.ghatenews.com/?p=18810

کپی لینک خبر
ممکن است شما دوست داشته باشید
ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.