دو خودروساز کشور تاکنون ۷۸ میلیون دلار صرفه‌جویی داشته‌اند

قطعه نیوز: مدیرعامل سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در نشست خبری صبح امروز ضمن ارائه توضیح در خصوص شرایط فعلی چندین بازار، به سوالات خبرنگاران که بیشتر در خصوص وضعیت بازار و قیمت خودرو، شورای رقابت، قیمت روانکارها، تخلفات خودروسازان، خودروهای ناقص، طرح‌های فروش فوری و پیش‌فروش بود، پاسخ داد.

به گزارش قطعه نیوز، عباس تابش با اشاره به مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه که مسئولیت قیمت گذاری خودروهای پرتیراژ را به سازمان حمایت محول کرده، اعلام کرد: «این مصوبه کماکان به اعتبار خود باقی است و تا این لحظه مصوبه‌ای به سازمان حمایت ابلاغ نشده و هیچ مصوبه‌ای وجود ندارد که بر اساس آن، قیمت‌گذاری خودرو به شورای رقابت سپرده شده باشد.»

وی با اشاره به اینکه از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت و کمیته خودرو بسته‌ای برای برطرف کردن مشکلات چندین ساله صنعت خودرو طراحی شده است، گفت: «با اجرای تمام بندهای این بسته که توسط کمیته خودرو و تنظیم بازار تدوین شده است، مشکلات صنعت خودرو می‌تواند حل شود.»

تخلفات چهار خودروساز به تعزیرات ارسال شد

تابش با بیان اینکه در مقطعی روزانه ۴۰۰دستگاه خودرو تولید می‌شد و این درحالی بود که یک میلیون دستگاه خودرو پیش‌فروش شده بود، اظهار کرد: «به‌الطبع وقتی مطالبات از تولید بیشتر شود قیمت‌ها در بازار بالا می‌رود.»

وی در خصوص کنترل قیمت خودروهای پرتیراژ، تصریح کرد: «خودروسازان را مکلف کرده ایم تا ۲۰ درصد تولیدات خود را به تنظیم بازار اختصاص دهند. خودروهای کم تیراژ را نیز روزانه رصد می‌کنیم که در این راستا پرونده چهار خودروساز هاوال، بسترن، سی‌۳ و کرمان موتور را به دلیل تخلفات انجام داده به تعزیرات ارسال کرده‌ایم و امیدواریم هرچه سریعتر به تخلفات این خودروسازان رسیدگی شود.»

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه در مورد قیمت خودروی پراید تاکید کرد: «نرخ پراید مورد تایید سازمان نیست و ما نرخ کارشناسی را استحصال کرده‌ایم.»

خودروسازان فعلا اجازه پیش فروش ندارند

معاون وزیر صمت با بیان اینکه علاوه بر تولید، تحویل تعداد خودروها نیز به صورت روزانه رصد می‌شود، تاکید کرد: «ما به خودروسازان اعلام کرده‌ایم تا تکمیل انجام تمام تعهدات قبلی‌شان، حق ثبت نام جدید برای پیش فروش خودرو ندارند.»

تعیین تکلیف اموال مازاد شرکتهای خودروساز از دیگر مفاد بسته وزارت صنعت برای بازار خودرو است که به گفته تابش، خودروسازان باید با فروش اموال مازاد خود، نسبت به کوچک سازی ساختار و کاهش هزینه‌های تمام شده‌شان اقدام کنند.»

به گفته تابش، خودروسازان موظف شده‌اند اموال مازاد خود را بفروشند و درجهت چابکسازی خود گام بردارند.

وجود ۷۰ تا ۸۰ هزار خودروی ناقص در انبار خودروسازان

معاون وزیر صنعت از وجود ۷۰ تا ۸۰ هزار خودروی ناقص در انبارهای خودروسازان خبر داد و افزود: «تمام تلاش ما این است که این خودروهای ناقص تکمیل شوند. منطقی آن است که بر رفع کمبود قطعات این خودروها متمرکز شویم چرا که آماده‌کردن این خودروهای ناقص، به مراتب آسان‌تر از افزایش تولید خودرو است.»

وی کاهش وابستگی به خارج از کشور را یکی از بندهای بسته وزیر صنعت برای اصلاح وضعیت خودروسازان عنوان کرد و گفت: «کاهش وابستگی به خارج موضوع مهمی است. در کشورمان ظرفیت‌های خوبی وجود دارد که می‌توان از آن برای داخلی سازی بیشتر قطعات خودروها استفاده کرد.»

به گفته این مقام مسئول، دو خودروساز کشور با بهره گیری از توان داخلی و کاهش وابستگی به واردات تاکنون ۷۸ میلیون دلار صرفه جویی داشته اند.

موافقت سازمان حمایت با افزایش قیمت روغن موتور تا ۷۰ درصد

عباس تابش در پاسخ به سوالی درباره افزایش قیمت روغن موتور در بازار گفت: «متاسفانه در مقطعی، به دلایلی از جمله صفر شدن یارانه مواد اولیه تولید روغن موتور، تولید روغن موتور در کشور به شدت افت کرد و تولیدکنندگان عنوان می‌کردند که با چنین قیمت‌هایی، عملا تولید به صرفه نیست.»

وی ادامه داد: «از طرف دیگر گرانی مواداولیه تولید روغن در بازار هم بی تاثیر نبود و نهایتا تولیدکنندگان روغن، درخواست افزایش قیمت محصولات را ارائه دادند و گرچه پیشنهاد آن‌ها برای روغن خودروهای دیزلی و بنزینی به ترتیب بیش از ۶۰ و ۷۰ درصد بود، ولی ما این ارقام را پذیرفتیم.»

رئیس سازمان حمایت با بیان اینکه در حال حاضر هیچ کمبودی در بازار روغن موتور وجود ندارد، تاکید کرد: «مصرف‌کنندگان باید توجه داشته باشند که هرگونه پاک کردن قیمت و هک کردن قیمت جدید و یا لیبل قیمتی جدید بر روی قیمت‌های قبلی یک تخلف آشکار است و می‌توانند این موارد را به سامانه رایگان ۱۲۴ گزارش دهند.»

به گفته وی، غیر از این موارد، فروش اجباری محصولات دیگر در کنار یک محصول چه از سوی کارخانجات و چه از سوی اصناف یک تخلف محرز است.

موافقت با افزایش ۲۲ درصد قیمت بلیت قطار

وی همچنین در پاسخ به پرسشی درباره قیمت بلیت قطار اعلام کرد: «شورای عالی ترابری پیشنهاد افزایش ۲۵ درصدی قیمت بلیت قطار را به ما ارائه داده بود که ما تنها با افزایش ۲۲ درصدی قیمت بلیت آن موافقت کرده ایم.»

ممکن است شما دوست داشته باشید

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.