قطعه نیوز: طرح توزیع سیستمی لاستیک خودروی سنگین طی هفته جاری بهصورت آزمایشی در استان قزوین پیادهسازی و از ماه آینده وارد فاز نهایی شده و سپس در تمامی استانهای کشور اجرا میشود.
در حال حاضر واردات تایر سنگین و همچنین واردات مواد اولیه جهت تولید این محصول در داخل کشور، با استفاده از ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی در حال انجام است، بنابراین برای جلوگیری از توزیع نامناسب و ورود دلالان به این بازار و همچنین مقابله با قاچاق صادراتی این محصول، فرآیند توزیع باید کاملا شفاف و تحت کنترل نهادهای نظارتی باشد.
در سال گذشته رانندگان ناوگان سنگین با مشکلاتی از جمله عدم تامین لاستیک روبهرو بودند. با وجود واردات قابل توجه تایر سنگین، متاسفانه عدم شفافیت در توزیع این محصول موجب نارضایتی گسترده در میان رانندگان و بروز اعتراضات متعددی در میان این صنف در سال گذشته شد.
ادغام سامانه تأمین لاستیک ناوگان سنگین درون و برون شهری
در همین راستا یک مقام مسئول با بیان اینکه طرحی با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت راه و شهرسازی و وزارت کشور در دست اقدام است، گفت: «در قالب این طرح، «سامانه جامع تجارت متعلق به وزارت صمت»، «سامانه توزیع لاستیک متعلق به سازمان راهداری» و «سامانه مدیریت مرکزی حمل و نقل درون شهری و حومه متعلق به وزارت کشور» به یکدیگر متصل میشود و به این ترتیب، زنجیره توزیع تایر سنگین از حلقه واردکننده-تولیدکننده تا حلقه مصرفکننده نهایی کاملا شفاف خواهد شد.»
وی با اشاره به اینکه در هفته جاری مرحله اول این طرح در استان قزوین به صورت آزمایشی رونمایی خواهد شد، اظهار کرد: «در مرحله بعد، این طرح وارد فاز استقرار نهایی شده و در تمامی استانهای کشور پیادهسازی میشود؛ به این ترتیب، تخصیص سهمیه به ناوگان بر اساس نیاز واقعی هر ناوگان و سایر اولویتهای موجود صورت خواهد پذیرفت.»
لازم به ذکر است پیادهسازی طرح تخصیص سهمیه تایر سنگین به رانندگان بر اساس میزان پیمایش و سایر شاخصهای خاص هر استان خواهد بود.