قطعه نیوز: این روزها بعد از افزایش سرسام آور قیمت خودرو در اول سال برای بازار خودرو روزهای آرام تری به حساب می آید، رونق نسبی به بازار بازگشته و خودروهای پرفروش معامله می شوند. در سری مطالب راهنمای خرید خودرو، این بار قصد داریم در رده قیمتی بین 100 تا 150 میلیون تومان نگاهی به گزینههای موجود در بازار خودروهای صفرکیلومتر و دستدوم بیندازیم.
در رده قیمتی بین 100 تا 150 میلیون، تنوع خودروهای دست دوم موجود در بازار بسیار بیشتر است
در بهروزرسانی بهمن ماه 1399، در دسته مدلهای صفر کیلومتر شاهد افزایش قیمت برخی خودروهای سایپا و ایران خودرو از جمله سایپا 131 و وانت آریسان نسبت به دی ماه هستیم ولی برخی خودروها مانند تیبا هاچ بک، سایپا 111 افت قیمت زیادی را از ابتدای پاییز تجربه کردهاند و مدل هایی مثل کوییک که به قیمت بالای 150 میلیون رسیده بودند، حالا در بازه 100 تا 150 میلیون قرار گرفته اند.
با توجه به افزایش قیمت فوقالعاده زیاد خودروهای صفرکیلومتر نسبت به سال گذشته، در این رده قیمتی تنوع خودروها به نسبت آپدیت سال گذشته نیز بالطبع کاهش پیدا کرده ، شاید در این رده قیمتی میان خودروهای دست دو هم نتوان خودروی وارداتی از بیست سال پیش پیدا کرد و در میان خودروهای صفر هم باید به محصولات سایپا بسنده کرد که ایران خودرویی ها به تازگی به زیر 200 میلیون آمده اند و هنوز فاصله زیادی با این رده قیمتی دارند.
نکتهای که باید حتماً باید به آن اشاره کنیم اینکه، برخی مزدا 323 ها با کارکرد بیش از 200 هزار کیلومتر و با بدنه های رنگی به عنوان تنها نماینده ژاپنی از 20 سال گذشته با قرار گفتن در بازه 100 تا 150 میلیون تومان این لیست را مزین کزده اند و برای خرید خودرو شاید بخواهید آن ها را هم نگاهیی بیاندازید و هیوندای ورنا هم از کرهای ها در بازه قیمت جای می گیرد، ولی بیشتر لیست شامل مدل های ایرانی و چینی می باشد.
در ادامه مطلب در دو جدول جداگانه، شما را با خودروهای صفر و دستدومی که امروز با بودجهای بین 100 تا 150 میلیون تومان میتوانید خریداری کنید آشنا خواهیم کرد.
خرید خودرو صفر با 100 تا 150 میلیون تومان
| مدل | قیمت تقریبی |
| کوییک دندهای R مدل 1399 | 145 تا 150 |
| وانت آریسان | 140 تا 147 |
| کوییک دندهای | 140 تا 145 |
| ساینا پلاس دنده ای | 137 تا 144 |
| تیبا هاچ بک پلاس | 135 تا 142 |
| ساینا EX دندهای | 128 تا 133 |
| تیبا صندوق دار پلاس | 125 تا 132 |
| تیبا هاچ بک EX | 122 تا 130 |
| سایپا 111 SE | 120 تا 126 |
| سایپا 151 پلاس | 118 تا 123 |
| تیبا صندوقدار SX | 115 تا 122 |
| سایپا 132 SE | 105 تا 110 |
| سایپا 151 SE | 113 تا 135 |
| سایپا 131 SE | 105 تا 110 |
*در جدول فوق، قیمتها برحسب میلیون تومان است.
خرید خودرو کارکرده با 100 تا 150 میلیون تومان
| مدل | قیمت تقریبی |
| پژو 206 تیپ 2 (سال 96 تا 91) | 150 تا 100 |
| پژو 206 تیپ 5 (سال 94 تا 90) | 150 تا 100 |
| پژو 206 SD V8 (سال 94 تا 91) | 150 تا 100 |
| رنو تندر 90 E2 (سال 90 تا 86) | 145 تا 120 |
| رنو تندر 90 E1 (سال 91 تا 86) | 150 تا 100 |
| رانا LX (سال 97 تا 93) | 145 تا 120 |
| پژو پارس ساده (سال 95 تا 91) | 150 تا 100 |
| پژو پارس دوگانه سوز (سال 95 تا 90) | 150 تا 100 |
| پژو پارس LX (سال 94 تا 91) | 150 تا 120 |
| پژو پارس اتوماتیک (سال 90) | از 140 |
| پژو 405 SLX (سال 96 تا 91) | 150 تا 110 |
| پژو 405 GLX (سال 97 تا 91) | 145 تا 100 |
| سمند EF7 LX (سال 96 تا 90) | 145 تا 100 |
| سمند LX ساده (سال 98 تا 92) | 150 تا 100 |
| سمند سورن ElX (سال 94 تا 91) | 150 تا 120 |
| ام وی ام 530 (سال 93 تا 90) | 145 تا 100 |
| ام وی ام 315 (سال 94 تا 91) | 150 تا 110 |
| سیتروئن زانتیا 2.0 (سال 87 تا 83) | 150 تا 100 |
| سایپا 111 (99 کارکرده تا 97) | 120 تا 100 |
| لیفان 620 1.8 (سال 94 تا 92) | 145 تا 120 |
| لیفان 620 1.6 (سال 90 و 91) | 110 تا 120 |
| تیبا هاچ بک EX (سال 98 و 97) | 115 تا 100 |
| نیسان پاترول دو در (سال 78 تا 68) | 150 تا 115 |
| نیسان پاترول چهار در (سال 79 تا 68) | 150 تا 100 |
| هیوندای ورنا دندهای (86 تا 84) | 135 تا 100 |
| میتسوبیشی گالانت (سال 1994) | 100 تا 130 |
*در جدول فوق، قیمتها برحسب میلیون تومان است.
منبع: باما

