تولید موتور سه سیلندر ایران خودرو از سال ۹۳ کلید خورده بود
قطعه نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت در آیین رونمایی پیشرانه سه ستونه گروه صنعتی ایران خودرو گفت: امروز صنایع خودروسازی کشور ۸۰ هزار میلیارد تومان و ۱۲ درصد سهم اشتغال در صنعت را به خود اختصاص داده است.
به گزارش خبرنگار «قطعه نیوز»، علیرضا رزم‌حسینی بیان کرد: با توجه به درخواست خودروی داخلی و نیز بازار منطقه، دولت انتظار دارد که خودروسازی‌ها در جهت رضایت مردم بکوشند.
وی ادامه داد: طرح جهش تولید توسط کمیته خودرو وزارت صمت تدارک دیده شده است و امیدواریم با افزایش تولید به خودروهای مناسب دست پیدا کنیم.
وی گفت: سیاست وزارت صمت استفاده از شرکت‌های داخلی است که با تولید موتور جدید بقیه خودروسازان نیز می‌توانند به سمت استفاده از موتور داخلی رو بیاورند.
مجلس باید از تولید موتورهای داخلی حمایت کند
نماینده مجلس شورای اسلامی و موسس مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو بیان کرد: کار تولید موتور در سال ۹۳ آغاز شد اما در سال ۹۵ اعلام کردند که باید از مشاور خارجی استفاده شود و تنها نتیجه این موضوع این بود که با خروج مشاور خارجی در سال ۹۶، کار تولید موتور دو سال عقب افتاد.
مصطفی میرسلیم عنوان کرد: موتوری که امروز رونمایی می‌شود در حوزه محیط زیست و… آزمایش شده و نتایج لازم را ارائه داده است.
وی افزود: از این پس برای تولید آن نیازمند سرمایه‌گذاری هستیم و مجلس باید در این زمینه پشتیبانی کند.
کسی به واردات خودروی دست دوم میدان نمی‌دهد
رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز در این مراسم گفت: اولین تحریم‌ها بر روی صنعت خودرو صورت گرفت و این نشان‌دهنده اهمیت این صنعت است.
علی آقامحمدی بیان کرد: واردکنندگان بدانند خدمت به ملت ایران، تولید است.
وی تاکید کرد: واردات خودروی دست دوم حتما شایعه‌ای بیش نیست و کسی به این راه میدان نخواهد داد.
وی ادامه داد: تولیدات با حجم و داخلی سازی بیشتر و با قیمت کمتر عرضه شود تا همه اقشار جامعه بتوانند از آن استفاده کنند.
از ابتدای امسال ۱۰۷ روز هوای ناسالم داشته‌ایم
در بخش دیگری از این مراسم، رییس سازمان محیط زیست کشور گفت: از ابتدای سال تاکنون ۱۰۷ روز هوای ناسالم داشته‌ایم که ۱۰۳ روز آن توسط انسان ایجاد شده است.
عیسی کلانتری ادامه داد: ما مخالف تولید داخل نیستیم اما هزینه‌های تولید داخل نیز باید مشخص شود.
وی گفت: تولید موتور سه سیلندر نباید پایان راه باشد.