خطر فروپاشی تولید با کاهش تعرفه واردات خودرو
یک نماینده مجلس گفت: وقتی تعرفه بهطور ناگهانی پایین میآید، بخشی از درآمدهای دولت کاهش پیدا میکند و این در شرایط اقتصادی فعلی کشور میتواند مشکلساز شود.
قطعه نیوز: اقبال شاکری، نماینده مجلس شورای اسلامی، در واکنش به کاهش ناگهانی تعرفه واردات خودرو تأکید کرد که این تصمیمات خلقالساعه و بدون پشتوانه تحلیلی، نتیجه ضعف مدیریتی مزمن در صنعت خودرو است.
وی در پاسخ به پرسشی درباره کاهش تعرفه واردات برخی خودروها از حدود ۹۰ درصد به ۴۰ درصد و از ۵۰-۶۰ درصد به ۲۰ درصد گفت: نمیتوان درباره درستی یا نادرستی این اقدام قاطعانه اظهار نظر کرد، چرا که برای تحلیل آن نیاز به اطلاعات دقیق و جزئیات فنی داریم، اما آنچه مشخص است اینکه صنعت خودرو در ایران از مدیریت صحیح و بهروز بیبهره مانده و همین بیبرنامگیها باعث شده که بازار خودرو در وضعیت آشفتهای قرار بگیرد.
شاکری با انتقاد از تصمیمات ناگهانی و غیرکارشناسی در این حوزه افزود: در یک مقطع شاهد افزایش شدید قیمت خودرو بودیم و مردم به خیابانها هجوم آوردند. حالا با فشار افکار عمومی و مجلس، ناگهان تعرفهها را کاهش دادهاند. این تصمیمها نه از یک برنامه مدون میآید، نه با دید بلندمدت گرفته میشود.
این نماینده مجلس همچنین با اشاره به تجربه خود در دورههای پیشین مجلس تصریح کرد: مسئله خودرو همواره یکی از بزرگترین چالشهای دولت و مجلس بوده است. ساختار فعلی صنعت خودرو که نه دولتی است، نه خصوصی، و نه تعاونی، یک شتر گاو پلنگ بهتمام معناست. نبود شفافیت در اطلاعات و انحصار موجود، راه را برای تحلیل دقیق و تصمیمگیری اصولی بسته است.
شاکری همچنین هشدار داد که این کاهش تعرفه ممکن است تبعات مالی برای دولت به همراه داشته باشد.
او گفت: وقتی تعرفه بهطور ناگهانی پایین میآید، بخشی از درآمدهای دولت کاهش پیدا میکند و این در شرایط اقتصادی فعلی کشور میتواند مشکلساز شود. تصمیمات در این سطح باید بر پایه تحلیلهای جامع و علمی باشد، نه در پاسخ به فشارهای کوتاهمدت.
وی در پایان با ابراز تأسف از نبود نگاه راهبردی در مدیریت صنعت خودرو افزود: تاکنون مدیری نیامده که مسلط به بازار و آشنا با پیچیدگیهای صنعت خودرو باشد و با ارائه یک برنامه پنجساله، آیندهای روشن برای این بخش ترسیم کند. همه تصمیمات مقطعی و تحت فشار هستند و این روند نمیتواند منجر به اصلاح پایدار در بازار خودرو شود.
انتهای پیام/

