به دنبال گرانی تعمیرات موتورسیکلت؛ مردم خودشان دست به آچار شدند
قطعه نیوز: رییس اتحادیه تولید قطعات و تعمیر دوچرخه و موتورسیکلت گفت: به دلیل افزایش قیمت قطعات و هزینههای تعمیر موتورسیکلت، صاحبان این وسیله نقلیه به جای مراجعه به تعمیرگاهها، خود به تعمیر آن میپردازند.
مصطفی صفرخانی در گفتوگو با «قطعه نیوز» با رد این موضوع که افزایش قیمت موتورسیکلت باعث تعمیرات بیشتر این وسیله نقلیه به جای تعویض آن شده است، گفت: گرانی موتورسیکلت مراجعه به تعمیرگاهها را بیشتر نکرده است و فقط باعث شده است عدهای از مردم تا جایی که بتوانند خودشان به تعمیر وسیله نقلیه خود بپردازند.
وی افزود: قیمت قطعات بالا رفته است و بسیاری از صاحبان موتورسیکلت نیز دیگر از این وسیله نقلیه استفاده نمیکنند چراکه علاوه بر قیمت موتورسیکلت، قیمت لوازم یدکی و تعمیرات نیز بالا رفته است.
وی با انتقاد از نبود نظارت بر توزیع لوازم یدکی موتورسیکلت گفت: هیچ نظارتی بر قطعات یدکی وجود ندارد و بارها گفتهایم که باید بر قیمت این قطعات بازرسی و نظارت وجود داشته باشد اما درباره قیمتگذاری قطعات وارداتی هیچ سوالی از توزیعکنندگان نمیشود.
صفرخانی تصریح کرد: بعضی از واردکنندگان لوازم یدکی ماهها قبل لوازم را وارد کردند اما توزیع نکردند تا با افزایش نرخ ارز و تورم حاصل از آن، کالا را با قیمت بالاتر بفروشند.
وی عنوان کرد: هیچ کس از این فروشندهها نمیپرسد که کالا را در چه زمانی و به چه قیمتی خریداری کردهاید و اکنون به چه قیمتی میفروشید؟
وی افزود: استدلال آنها برای فروختن قطعه با قیمت روز این است که باید قطعات را از این پس با قیمت بالاتر بخرند و اگر موجودی انبار خود را با قیمت قبل به فروش برسانند، توان خرید خود را از دست میدهند.
تولید لوازم یدکی موتورسیکلت گران تمام میشود
رییس اتحادیه تولید قطعات و تعمیر دوچرخه و موتورسیکلت بیان کرد: بخشی از قطعات یدکی موتورسیکلت تولید داخل است، اما تولیدکنندگان به دلیل مشکلات با رکود در تولید مواجه شدهاند و حمایتی از آنها صورت نگرفته است، در نتیجه تولید قطعه گران تمام میشود
صفرخانی افزود: مواد اولیه با قیمت روز به دست تولیدکننده میرسد و این تولیدکننده باید هزینههای دارایی و مالیات، بیمه، حاملهای انرژی را نیز بپردازد.
وی اظهار کرد: زمانی قیمت نهایی کالای تولید شده در ایران مزیت رقابتی داشت و تولیدات داخلی از رقبای خارجی پیش بود، اما اکنون قیمتها در حدی افزایش داشته که کالای خارجی نسبت به کالای داخلی مزیت رقابتی دارد و سبقت گرفته است.
وی تاکید کرد: در حال حاضر قیمت لوازم موتورسیکلت به صورت لحظهای تغییر میکند و این بدترین معضل در این حوزه است.
وی اضافه کرد: این مسائل فشار را بر تعمیرکاران موتورسیکلت افزایش داده است و ما به همکاران در اتحادیه گفتهایم که از امسال سعی کنند بیشتر تعمیرکار باشند تا تعویضکار و تا جایی که امکان دارد قطعه را به جای تعویض، تعمیر کنند.
خبرنگار: فرزانه احمدی