مدیرعامل شرکت سایپادیزل با اعلام برنامه تولید 115 دستگاهی انواع خودروهای سبک و سنگین تجاری در فروردین ماه، از حرکت این شرکت به سمت رشد تولید 325 درصدی نسبت به فروردین ماه سال گذشته خبر داد.
براساس برنامه ریزی ها قرار بود در سال ۱۴۰۳، ۱.۳ میلیون خودرو تولید شود اما در این سال ۸۹۷ هزار و ۶۲۷ خودرو تولید شد که عقب ماندگی ۳۱ درصدی نسبت به برنامه های صمت را نشان می دهد.
در ۱۰ ماهه امسال در مجموع ۷۱۹ هزار و ۳۱ دستگاه خودروی سواری تولید شده که نسبت به مدت مشابه پارسال ۴۸ هزار و ۲۶۲ دستگاه کمتر تولید شده که بیانگر افت ۶.۳ درصدی است.
در ۹ ماهه امسال تولید و فروش خودرو نسبت به مدت مشابه پارسال به ترتیب افت ۷.۶ درصد و ۹ درصدی را تجربه کرده، همچنین در این مدت ۱۶ هزار و ۶۷۲ دستگاه خودرو در پارکینگ خودروسازان دپو شده است.
در هفت ماهه امسال ۴۹۲ هزار و ۷۶۳ دستگاه خودرو فروخته شده که نسبت به مدت مشابه پارسال افت ۵ درصدی را نشان می دهد؛ همچنین با توجه به میزان تولید بالغ بر ۱۸ هزار خودرو دپو شده است.
بررسی عملکرد ۷ ماهه خودروسازان نشان می دهد که در این مدت نزدیک به ۵۱۱ هزار خودرو تولید شده که اگرچه نسبت به پارسال ۵ درصد کاهش را نشان می دهد اما در قیاس با تابستان وضعیت بهتر شده است.
طبق آخرین آمار منتشره از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، مجموع تولید خودروهای تجاری کشور در نیمه نخست امسال و در مقایسه با مدت مشابه پارسال افت کرده است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران، گفت: وزیر پیشین صمت رقم ارز اختصاص یافته به صنعت خودرو را به میزان قابل توجهی کاهش داد و خودروسازان را ملزم به تولید قطعاتی کرد که پیش از این از طریق واردات تامین میشد.
طی ۵ ماه نخست امسال ۳۶۰ هزار و ۱۷۹ دستگاه خودروی سواری تولید و ۳۳۹ هزار و ۵۴۲ دستگاه فروخته شده؛ بنابراین تولید و فروش خودرو نسبت به مدت مشابه پارسال ۸ درصد کاهش یافته است.
بزرگترین خودروساز جهان از نظر فروش اعلام کرد که ۹۰۰ هزار و ۲۸۵ دستگاه خودرو در سراسر جهان تولید کرده که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۶.۷ درصد افزایش داشته است.
دبیر انجمن قطعهسازان کشور گفت: با رفع مشکل نقدینگی و پرداخت مطالبات قطعه سازان، تولید آنها افزایش مییابد. با این شرایط پیشبینی میشود تیراژ خودروسازان تا 15 روز آینده به 4500 دستگاه در روز برسد.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: واردات خودورهای نو و کار کرده خودروسازان را مجبور می کند تا به سمت اصلاح کیفیت و قیمت خودرو گام برداشته و خودورهایی صادرات محور تولید کنند.
جمعی از کارشناسان صنعت خودرو برای ساماندهی بازار خودرو بسته پیشنهادی که در آن ۴ راهکار اساسی و فوری عنوان شده است را به وزرای اقتصاد و صنعت و معدن و رییس شورای رقابت ارسال کردند.
در کنار تحول صنعت خودرو و تحول اجتماعی، تحول تکنولوژی، هم فصلی دیگر از رسالتیست که برند فونیکس به دوش خود احساس میکند. این برند خودروسازی، برای تحولی بزرگ در تکنولوژی خودرو، نیز برنامههایی در زمینه خودروهای احتراق داخلی به خودروهای برقی…