مزدا در ساخت خودروهای برقی به همکاری با چینی حساب کرد

قطعه نیوز: مدیرعامل مزدا، ماساهیرو مورو، در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵ که دومین بازدید وی از چین طی سه هفته را رقم زد از شاسی بلند برقی EZ-60 رونمایی کرد. وی در سفر قبلی اش سدان تمام برقی 6e چانگان مزدا را درنانجینگ معرفی کرده بود. این بازدیدها حاکی از افزایش تمرکز مزدا بر بازار خودروی چین و قابلیت های تولید در این کشور است.

این خودروساز اهداف واضحی را مشخص کرده است که شامل یک سرمایه گذاری ۱.۳۷ بیلیون دلاری در ارزش صادرات سالانه، دو برابر کردن خروجی تولید و تولید سالانه ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو تا سال ۲۰۲۷ است که مدل های برقی و هیبریدی ۹۰ درصد آن را شامل می شوند. در قلب این توسعه، یک رویکرد پیشرفت همه جانبه نهفته است که به طور کامل زنجیره تامین خودروهای برقی چین را به کار می برد.

فعالیت های مزدا در نانجینگ به عنوان مرکز این استراتژی عمل می کند و قابلیت های تحقیق، تولید و صادرات را در یک کارخانه ارتقا یافته یگانه ترکیب می کند. خودروها و فناوری های ناشی از این فعالیت متعاقبا در بازارهای جهانی مزدا توزیع خواهند شد.

مدل مزدا 6e دارای فناوری باتری است که تست های ایمنی از جمله قرارگیری در معرض دمای ۸۰۰ درجه سانتی گراد را گذرانده است. این مدل اولین خودروی برقی ساخت مشترک چین است که تاییدیه ایمنی قانونگذاران چینی و اروپایی را کسب کرده است.

شاسی بلند EZ-60 دارای عناصر طراحی ایرودینامیک است که مقاومت هوا را می شکند. این خودرو همچنین دارای یک نمایشگر داشبورد بزرگ و سیستم کنترل صوتی است. این خودرو از نمایشگر بالای سر بهره می برد که می تواند در زمان پارک خودرو به عنوان یک نمایشگر سرگرمی اطلاعاتی عمل کند.

این خودروساز به عنوان بخشی از توسعه خود در بازار خودروهای برقی رو به رشد چین تصمیم دارد تا سال ۲۰۲۷ دو مدل برقی مازاد را نیز معرفی کند.

مزدا در بازار رقابتی خودروهای چین با چالش هایی مواجه است چرا که برندهای بومی قیمت پایین تر دارند و شرکت های سازنده خودروهای برقی جدیدتر، بر فناوری های پیشرفته تمرکز دارند. این خودروساز تجربه های تولید خود را با قابلیت های تولید خودروی برقی در چین ترکیب کرده تا مدل هایی برای بازار چین و بازارهای بین المللی بسازد.

انتهای پیام/