استفاده از روش های نوین تامین مالی و توسعه تعمیق ساخت داخل

قطعه نیوز: درنشست مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو با اعضاي هيات مديره انجمن تخصصي سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو بر تامين قطعات و تجاري سازي خودروهاي ناقص، افزايش توليد، ‌اصلاح قراردادهاي ايران خودرو با قطعه سازان، استفاده از روش هاي نوين تامین مالي و توسعه تعميق ساخت داخل تاكيد شد.

به گزارش قطعه نیوز به نقل از ايكوپرس، فرشاد مقيمي مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو در اين نشست گفت: «اولويت اول ما جمع آوري خودروهاي كف كارخانه با همت و همدلي شما قطعه سازان و افزایش میزان توليد روزانه خودروي بدون كسري قطعه است.»

مقيمي تصريح كرد: «به دنبال توليد به شيوه عبور مسقيم هستيم كه اين امر زماني محقق مي شود كه خودرو به صورت كامل و بدون كسري قطعه توليد شده و مستقيما از خط توليد جهت عرضه به مشتريان تحويل معاونت فروش و بازاریابی شود.»

وي به راه‌هاي تامين منابع مالي براي توليد اشاره كرد و گفت: ‌»فروش دارايي هاي غير مولد و كسب افزایش سهم بازار قطعات يدكي در دستور كار قراردارد.»

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو كاهش هزينه‌هاي سربار توليد از ديگر اولويت‌هاي كاري اين شركت دانست و اظهار کرد: «اکو سیستم ارتباط منطقی بین قطعه سازها و ساپکو باید اصلاح و تکمیل شود.»

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو تاكيد كرد: «دو انجمن قطعه سازي بايد از نظر ساختاري و فكري باهم متحد شوند تا رونق توليد شكل گيرد و انجمن راهكارهايي روش هاي تامين مالي ارائه دهند.»

در ادامه منصوري مديرعامل شركت طراحي و مهندسي  ايران خودرو (ساپكو) از تشكيل كميته هاي تخصصي با همكاري دو انجمن قطعه سازي در حوزه هاي مالي و اقتصادي، طراحي و مهندسي، توسعه و تعميق ساخت داخل، تامين و بهره وري، استراتژي و صادرات خبر داد و اظهار كرد: «دراين كميته ها به صورت تخصصي مشكلات صنعت قطعه سازي واكاوي و براي آن راهكارهايي انديشيده مي شود.»

همچنين اصغر خسروشاهي عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه هاي خودرو نيز بر تدوين استراتژي صنعت خودروي كشورتاكيد كرد و افزود: «با تدوين اين برنامه مسير رشد و بالندگي صنعت خودرو مشخص خواهد شد.»

وي افزود: ‌»در تدوين استراتژي 10 ساله كلان صنعت خودرو از نقطه نظرات خبرگان صنعت، مراكز علمي، انجمن هاي تخصصي استفاده شود و وزير صنعت و مجلس شوراي اسلامي از اين اقدام حمايت كنند.»

خسروشاهی  مهمترين مشكل امروزي صنعت قطعه سازي كشور را كمبود نقدينگي، مشكلات گمركي و تعدد بخشنامه هاي بانك مركزي  دانست و خاطر نشان كرد: «اگر صنعت قطعه سازي تضعيف شود، صنعت خودروي كشور لطمه خواهد خورد.»

شاپور سامعي نايب رئيس انجمن تخصصي سازندگان و مجموعه هاي خودرو ضمن حمايت تمام قد اين انجمن از مديرعامل ايران خودرو افزود: «با همدلي و همراهي قطعه سازان و خودروسازان از پيچ تحريم ها به سلامت عبور خواهيم كرد و در جهت تحقق رونق توليد گام خواهيم برداشت.»

سهيل يزدان بخش عضو انجمن تخصصي  قطعه سازان در اين نشست بر طراحي پلتفرم مشترك بين قطعه ساز و خودروساز براي توليد خودرو هاي برقي  در كلاس (B) تاكيد كرد و گفت:‌ »طبق آمار ارائه شده میزان فروش خودروهای برقی در سال‌های 2020، 2025 و 2030 به ترتیب 2، 8 و 20 درصد از بازارفروش خودرو را در جهان به خود اختصاص خواهند داد.»

ممکن است شما دوست داشته باشید

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.