ماجرای سیف خودرو و واردات پژو

قطعه نیوز: سیف‌خودرو، از سال ۱۳۸۳ به‌عنوان نماینده انحصاری برند ژاپنی سوبارو در ایران فعالیت خود را آغاز کرد.
این شرکت تا اواسط دهه ۱۳۹۰، خودروهای ژاپنی از این برند را وارد کشور می‌کرد، اما به دلیل محدودیت‌های واردات و تغییر سیاست‌ها، تمرکز آن به تولید داخلی خودروهای مونتاژی تغییر یافت.سوبارو فارستر، لگارسی و بی ار زد کراس بک و اوت بک؛ خودروهای وارداتی این شرکت بودند که نتوانست بیشتر این خودروها را از گمرک ترخیص کند.

در تکمیل توضیحات باید گفت؛ حدود سال ۲۰۰۹ این شرکت، محصولات سوبارو را به ایران آورده بود کهتازه  سال ۲۰۱۱ به دلیل مشکلات از گمرک ترخیص شدند. در این میان مشکلات سوبارو و خدمات پس از فروش و تاخیر تحویل خودروها بماند که این شرکت طی یک اقدام عجیب «مرتب‌» را خرید که مرتب‌خودرو نام‌گذاری شد. بلافاصله هم سراغ واردات ماشین بیسو چینی رفتند. این موضوع در مقطعی رخ داد که واردات خودرو بسته شده بود و مردم برای خرید ماشین سر و دست می‌شکستند و حاشیه سود خودرو خوب بود.
سیف‌خودرو و مرتب‌خودرو در حالی که ماشین چندانی وجود نداشت پیش فروش بیسو را انجام دادند. بعد هم تعداد محدودی خودروی بیسو را تحویل دادند که هرکسی این خودرو را دارد در دردسر افتاد چرا که هیچ لوازمی برای این خودرو یافت نمی‌شود. این شرکت هنوز خودروهای بیسو را به طور کامل تحویل نداده بود که ماشین اس دبلیو ام(SWM) را آورد. در آن زمان گفتند برندی ایتالیایی در کار است. بعد از آن هم که همین ماشین(SWM) را تحویل نداد؛ تعدادی که تحویل داد هم خدمات پس از فروش نداشتند. خریداران هم همچنان درگیر شکایت‌ها هستند.
انتهای پیام