قطعه نیوز: مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک تاکید کرد که در این سازمان در کنار توسعه دوچرخهسواری، موضوعات مترو، اتوبوس، تاکسی، طرح ترافیک، پارک حاشیهای و طرح جامع حملونقل مورد توجه است.
یوسف حجت در دومین نمایشگاه تخصصی «دوچرخه شهری و حمل و نقل پاک» که صبح امروز در کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان برگزار شد، گفت: خودروسواری راحتتر از دوچرخهسواری است اما باید به فاکتورهای اجتماعی مانند کاهش آلودگی هوا و ترافیک و کیفیت زیست شهری توجه کنیم.
حجت با بیان اینکه به عنوان یک شهروند برای تردد در شهر سه پارامتر زمان، قیمت و رفاه را مدنظر قرا ر میدهیم، گفت: بهطور حتم خودروسواری راحتتر از دوچرخهسواری است اما آنچه در ترددهای روزانهمان از سوی شهروندان نادیده گرفته میشود، فاکتورهای اجتماعی مانند کاهش آلودگی هوا، ترافیک و کیفیت زیست شهری است.
وی با تاکید بر اینکه عوامل بیرونی و اجتماعی مانند آلودگی هوا و ترافیک؛ صدمه به سرمایههای ملی است که باید به آنها توجه شود تصریح کرد: سیاستگذاران باید با برنامهریزی صحیح و کارآمد فاکتورهای اجتماعی را به فاکتورهای درونی تبدیل کنند، به عنوان مثال با کنترل و نظارت بر معاینه فنی و تسهیلاتی که با در نظر گرفتن معاینه فنی برای تردد در محدوده طرح ترافیک در نظر گرفته شد، در واقع فاکتور اجتماعی را مدنظر قراردادیم.
وی ادامه داد: معتقدم به دلیل ارزان بودن قیمت بنزین، مردم خودروی شخصی را بر حملونقل عمومی ترجیح میدهند.
به گفته حجت، در این سازمان وظیفه خود میدانیم بهصورت همه جانبه موارد ترافیکی را مدیریت کنیم.
توسعه دوچرخهسواری، پارک حاشیهای، ساماندهی موتورسیکلتها، طرح ترافیک، طرح جامع شهر تهران و … بهطور همزمان در سازمان حملونقل و ترافیک در دست اقدام و برنامهریزی است.
منبع: مهر